0,00 złzobacz koszyk0

X-Maxx 2,4GHz 4WD - 77076 TRAXXAS

X-Maxx 2,4GHz 4WD - 77076 TRAXXAS
  • Dostępność: chwilowy brak
  • Dostępna ilość:
  • Producent: Traxxas

Cena: 3 670,00 zł

Wysyłka tego produktu od : 0,00 zł

X-MAXX
Brutalna siła. Ekstremalna moc. Wielka zabawa!

Twardy X-MAXX,  jest całkowicie nowym samochodem. Został zaprojektowany od początku, na czystym arkuszu papieru i wyznacza nowy poziom technologicznej zabawy.
Brutalna siła napędu z potężnym zasilaniem i gigantyczne rozmiary, czynią z X-Maxx'a potężnego potwora - godnego następcę poprzednich konstrukcji Maxx®. Traxxas nie określił jeszcze w jakiej skali dokładnie jest ten model jednak jego wymiary mogą wskazywać na skalę 1/6.


Modułowa konstrukcja podwozia
Konstrukcja modułowa X-MAXX’a zapewnia łatwy dostęp do wszystkich najważniejszych elementów, dzięki czemu łatwa jest każda naprawa oraz konserwacja elementów.

Koła z wyjątkowym bieżnikiem
X-MAXX’a zaopatrzono w duże koła i opony z super agresywnym bieżnikiem terenowym
 
Aluminiowe amortyzatory GTX ™
X-MAXX posiada cztery, wysokowydajne – olejowe amortyzatory GTX ™, wykonane ze stopu aluminium. Duża ilość zawartego w nich oleju absorbuje ciepło i powoduje większą wydajność pracy oraz zmniejsza zużycie amortyzatorów.

Mocowanie amortyzatorów
X-MAXX oferuje nowy - ekskluzywny wygląd elementów mocujących amortyzatory.  Ich konstrukcja ma służyć sztywnemu zamocowaniu tak ważnych elementów, jak i zapewnia odpowiednie położenie modelu po jego odwróceniu w celu przeglądów i czyszczenia.

Mocowanie silnika
Zupełnie nowy silnik zamontowano do nowego łoża. Zapewnia ona bezproblemowe i trwałe mocowanie silnika. Oznacza to dłuższą żywotność skrzyni biegów, w przypadku użytkowania konstrukcji w najbardziej ekstremalnych warunkach terenowych.

Zawieszenie
Do X-MAXX’a zaprojektowano zawieszenie z bardzo dużym skokiem, małym promieniem skrętu oraz dużą wytrzymałością.

Wodoszczelna elektronika
Izolacja wodna elementów elektronicznych to pomysł i patenty Traxxas”a. W tej chwili można użytkować model w trudnych warunkach deszczowych, błotnych oraz śniegowych. Odbiornik X-MAXX'a posiada system kontroli trakcji TSM.

Podwójne łączenia sworzni
X-MAXX wykorzystuje podwójne połączenia w miejscach przenoszących duże siły. Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości sworznie, zapewniają odpowiednie przenoszenie sił oraz pewność połączenia.

Układ sterowania
Nowy serwomechanizm dostarcza duża moc i moment obrotowy w celu bezproblemowego sterowania. Szybki układ kierowniczy i mały promień skrętu w połączeniu z zaawansowaną geometrię zawieszenia, daje X-MAXX’owi zwinność potrzebną w trudnym terenie.

Odporność na zderzenie
X-MAX jest wyposażony w nowe - pochłaniające energię uderzenia elementy naprzednim i tylnym zderzaku. Łagodzi to skutki zderzenia i powoduje zdecydowanie większą wytrzymałość podczas ekstremalnej jazdy w trudnym terenie.

Wał napędowy CV
Zaprojektowany wał napędowy ze stali o wysokiej wytrzymałości, podnosi ogólną trwałość układu przeniesienia napędu. Połączenia wieloklinowe zwiększają ich trwałość i odporność na zanieczyszczenia.
 
Wentylator sprzęgła poślizgowego
Unikalna konstrukcja sprzęgła poślizgowego Traxxas ', posiada układ podwójnego wentylatora zwiększającego chłodzenie.

Wały napędowe dyferencjałów
Wytrzymałe – aluminiowa wały przenoszą pełna moc z przekładni głównej do przednich i tylnych układów różnicowych.

Dyferencjały
Elementy obydwu układów różnicowych, wykonane są ze stali gwarantującej prowidłową pracę w najtrudniejszych warunkach terenowych. Zamknięte i wypełnione olejem dyferencjały dają pełną kontrolę sterowania w każdych warunkach.

Zamknięte łożyska kulkowe
X-MAXX jest wyposażony w komplet wysokiej jakości – kulkowych łożysk krytych. Zapobiega to zabrudzeniom układu jezdnego oraz wydłuża okres eksploatacji.

 
MODEL 77076: W pełni zmontowany, gotowy do jazdy z aparaturą zdalnego sterowania TQi™ 2.4GHz, systemem kontroli trakcji "TSM", elektronicznym regulatorem obrotów VXL-6s i malowaną karoserią ProGraphix®.


Dane techniczne (Model):
  • Długość: 758 mm
  • Rozstaw kół przednich: 540mm
  • Rozstaw kół tylnych: 525mm
  • Prześwit: 102mm
  • Waga: 8.66kg
  • Wysokość (jazdy): 350mm
  • Rozstaw osi: 480mm
  • Długość amortyzatorów: 187mm
  • Opony (pre-glued): 8.0x4.0 cali (203mm)
  • Koła: 110x145mm
  • Regulator prędkości: Velineon VXL-6s
  • Silnik (elektryczny): Velineon 1600
  • Skrzynia biegów: Single-Speed
  • Rodzaj hamulców: Elektroniczne
  • System napędowy: 4WD
  • Układ kierowniczy: Bellcrank
  • System radiowy: Nadajnik TQI™ 2,4 GHz z odbiornikiem TSM™
  • Servo: Moment obrotowy: 365oz. Prędkość: 0.17 sec / 60 ° (6.0V)
  • Prędkość maksymalna: 35+ MPH z dwiema bateriami LiPo 3s
  • Poziom umiejętności: 6
  • Miejsce na akumulator: 197mm x 51.5mm x 44mm
  • Wymagane baterie: 4 "AA" (do nadajnika)

Dane techniczne (Silnik)
  • Typ: 1600 kV Sensorless bezszczotkowy
  • Waga: 665g
  • Długość: 110mm
  • Średnica: 48mm
  • Typ złącza: Traxxas 6.5mm Bullet

Dane techniczne (Regulator)
  • Napięcie wejściowe: 4s / 6S LiPo (max 25,2 V)
  • Wymiary: 47mm / 60mm / 57mm
  • Waga: 161.4g
  • Złącza silnikowe: Traxxas 6.5mm Bullet
  • Złącza baterii: Wysokoprądowe Złącza Traxxas
  • Przewód zasilający: 10-gauge Maxx Cable

Do uruchomienia modelu potrzebne będą:
  1. pakiety napędowe - 2 x 3S LiPo / rekomendowane 5000mAh
  2. ładowarka pakietów napędowych
  3. zasilanie nadajnika - 4 baterie typu AA


WAŻNE!
  • Wszelkie modyfikacje instalacji elektrycznej modelu, powodują utratę gwarancji przez Klienta. Jeśli używasz akumulatorów napędowych niezgodnych ze standardem firmy TRAXXAS:
  • używaj przewodów przejściowych (TRAXXAS - TAMIYA) dostępnych w ofercie firmy TRAXXAS lub przewodów przejściowych wykonanych we własnym zakresie.
  • używaj końcówek przystosowanych do prądów adekwatnych dla występujących w modelu.
  • nie odcinaj wtyków na przewodach instalacji elektrycznej modelu.


UWAGA
Używanie modeli w sposób wyczynowy lub w ekstremalnych warunkach, może powodować uszkodzenia, które nie wchodzą w zakres objętych gwarancją.

Inne produkty z tej kategorii

Zapytaj nas o ten produkt

weryfikator