X-Maxx 8S bezszczotkowy Rock & Roll - 77086-4 TRAXXAS

X-Maxx 8S bezszczotkowy Rock & Roll - 77086-4 TRAXXAS
  • Dostępność: na zamówienie
  • Dostępna ilość:
  • Producent: Traxxas

Cena: 4 699,00 zł

Wysyłka tego produktu od : 0,00 zł


 

Nowa wersja X-MAXX z ekstremalnym napędem 8S

Brutalna siła - ekstremalna moc - maxymalna zabawa!

Oferowana wersja zaopatrzona jest w najnowszy - ekstremalny napęd zasilany z dwóch pakietów 4S.

Nowy regulator VXL-8S i silnik Velineon 1200XL, pozwalają na osiągnięcie prędkości 80km/h.

Wersja Rock&Roll

 

Twardy X-MAXX,  jest całkowicie nowym samochodem. Został zaprojektowany od początku, na czystym arkuszu papieru i wyznacza nowy poziom technologicznej zabawy. Brutalna siła napędu z potężnym zasilaniem i gigantyczne rozmiary, czynią z X-Maxx'a potężnego potwora - godnego następcę poprzednich konstrukcji Maxx®.

MAXX został wyposażony w funkcję Self-Righting.

System "Self-Righting" pozwala na "postawienie modelu na koła" po wywrotce typu "dachowanie". Po uruchomieniu tej funkcji z nadajnika, leżący na dachu model, samoczynnie powraca na koła i można kontynuowac jazdę.

 

 

 

 

Nowy silnik napędowy Velineon 1200XL 1275KV.

 

 

 

 

 

 

 

Nowy regulator obrotów VXL-8S.

Zasilanie 4-8S LiPo. Maksymalne napięcie 33,6V

 

 

 

Uwaga!

Do zasilania napędu VXL-8S, nie wolno stosować akumulatorów NiMh. Napęd może być zasilany jedynie akumulatorami typu LiPo z wysokoprądowymi złączami.

Możliwe są dwie opcje zasilania:

Opcja 6S. Prędkość do 56km/h. Pakiety Traxxas 3S / 5000mAh.

Opcja 8S. Prędkość do 80km/h. Pakiety Traxxas 4S / 6700mAh.

 

 

 

 

 

Nowa przekładnia centralna.

 

 

 

 

Modułowa konstrukcja podwozia.
Konstrukcja modułowa X-MAXX’a zapewnia łatwy dostęp do wszystkich najważniejszych elementów, dzięki czemu łatwa jest każda naprawa oraz konserwacja elementów.

 

 

 

 

Koła z wyjątkowym bieżnikiem.
X-MAXX’a zaopatrzono w duże koła i opony z super agresywnym bieżnikiem terenowym
 

 

 

Aluminiowe amortyzatory GTX ™.
X-MAXX posiada cztery, wysokowydajne – olejowe amortyzatory GTX ™, wykonane ze stopu aluminium. Duża ilość zawartego w nich oleju absorbuje ciepło i powoduje większą wydajność pracy oraz zmniejsza zużycie amortyzatorów.

 


Mocowanie amortyzatorów.
X-MAXX oferuje nowy - ekskluzywny wygląd elementów mocujących amortyzatory.  Ich konstrukcja ma służyć sztywnemu zamocowaniu tak ważnych elementów, jak i zapewnia odpowiednie położenie modelu po jego odwróceniu w celu przeglądów i czyszczenia.

 

 

Mocowanie silnika.
Zupełnie nowy silnik zamontowano do nowego łoża. Zapewnia ona bezproblemowe i trwałe mocowanie silnika. Oznacza to dłuższą żywotność skrzyni biegów, w przypadku użytkowania konstrukcji w najbardziej ekstremalnych warunkach terenowych.

 

 

 

 

Zawieszenie.
Do X-MAXX’a zaprojektowano zawieszenie z bardzo dużym skokiem, małym promieniem skrętu oraz dużą wytrzymałością.

 

 

Wodoszczelna elektronika.
Izolacja wodna elementów elektronicznych to pomysł i patenty Traxxas”a. W tej chwili można użytkować model w trudnych warunkach deszczowych, błotnych oraz śniegowych. Odbiornik X-MAXX'a posiada system kontroli trakcji TSM.

 


 

Podwójne łączenia sworzni.
X-MAXX wykorzystuje podwójne połączenia w miejscach przenoszących duże siły. Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości sworznie, zapewniają odpowiednie przenoszenie sił oraz pewność połączenia.

 

 

Układ sterowania.
Nowy serwomechanizm dostarcza duża moc i moment obrotowy w celu bezproblemowego sterowania. Szybki układ kierowniczy i mały promień skrętu w połączeniu z zaawansowaną geometrię zawieszenia, daje X-MAXX’owi zwinność potrzebną w trudnym terenie.

 

 

Odporność na zderzenie.
X-MAX jest wyposażony w nowe - pochłaniające energię uderzenia elementy naprzednim i tylnym zderzaku. Łagodzi to skutki zderzenia i powoduje zdecydowanie większą wytrzymałość podczas ekstremalnej jazdy w trudnym terenie.

 

 

 

Wał napędowy CV.
Zaprojektowany wał napędowy ze stali o wysokiej wytrzymałości, podnosi ogólną trwałość układu przeniesienia napędu. Połączenia wieloklinowe zwiększają ich trwałość i odporność na zanieczyszczenia.
 

 

 

 

Wentylator sprzęgła poślizgowego.
Unikalna konstrukcja sprzęgła poślizgowego Traxxas ', posiada układ podwójnego wentylatora zwiększającego chłodzenie.

 

 

 

 

Wały napędowe dyferencjałów.
Wytrzymałe – aluminiowa wały przenoszą pełna moc z przekładni głównej do przednich i tylnych układów różnicowych.

 

 

Dyferencjały.
Elementy obydwu układów różnicowych, wykonane są ze stali gwarantującej prowidłową pracę w najtrudniejszych warunkach terenowych. Zamknięte i wypełnione olejem dyferencjały dają pełną kontrolę sterowania w każdych warunkach.

 

 

 

Zamknięte łożyska kulkowe.
X-MAXX jest wyposażony w komplet wysokiej jakości – kulkowych łożysk krytych. Zapobiega to zabrudzeniom układu jezdnego oraz wydłuża okres eksploatacji.

 

 

 

 

 

Nowy komplet półosi.

Zwiększenie mocy wymaga podniesienia wytrzymałości elementów przekazania napędu.

 

 

 

 

 

 

WHEELIE BAR.

Element konieczny w przypadku użycia ekstremalnego napędu.

 

 

 

 

MODEL 77086-4: W pełni zmontowany, gotowy do jazdy z aparaturą zdalnego sterowania TQi™ 2.4GHz, systemem kontroli trakcji "TSM", elektronicznym regulatorem obrotów VXL-8s i malowaną karoserią ProGraphix®.


UWAGA - potrzebne do uruchomienia modelu:

  • pakiety napędowe (opcja 6S) - 2 x 3S LiPo / rekomendowane 5000mAh
  • pakiety napędowe (opcja 8S) - 2 x 4S LiPo / rekomendowane 6700mAh
  • ładowarka pakietów napędowych
  • zasilanie nadajnika - 4 baterie typu AA

Inne produkty z tej kategorii

Sledge 1:8 (czerwony) | 95076-4 TRAXXAS

Dostępna ilość:
Sledge 1:8 (czerwony) | 95076-4 TRAXXASzobacz

3 530,00 zł

Savage X Flux V2 1:8 | 160101 HPI

Dostępna ilość:
Savage X Flux V2 1:8 | 160101 HPIzobacz

3 405,00 zł

Sledge 1:8 (niebieski) | 95076-4 TRAXXAS

Dostępna ilość:
Sledge 1:8 (niebieski) | 95076-4 TRAXXASzobacz

3 530,00 zł

Forza FLUX - HPI 101850

Dostępna ilość:
Forza FLUX - HPI 101850zobacz

2 651,00 zł

Zapytaj nas o ten produkt

weryfikator