Łatwy do jazdy!

Savage XS FLUX jest super łatwy w prowadzeniu a wszystko co musisz zrobić, to zainstalować baterię, włączyć nadajnik i samochód. To takie proste! Aby prowadzić samochód, wystarczy podnieść kontroler lewą ręką, umieścić palec wskazujący na dźwigni przyśpieszenia, a następnie położyć prawą dłoń na kierownicy - to tak naturalne, jak jazda prawdziwym samochodem! Obróć koło, aby skręcić w lewo lub prawo, i delikatnie pociągnij za spust palcem, aby pojechać do przodu. Aby zatrzymać samochód, delikatnie odepchnij dźwignię spustu od siebie palcem wskazującym, powrócić do pozycji neutralnej i delikatnie od siebie aby jechać do tyłu. Nauka zajmuje kilka sekund, aby osiągać wyniki na zawodach należy potrenować.

Odporność na wilgotne warunki

Savage XS Flux oferuje ochronę dla elektroniki i jest gotowy do walki mokre warunki takie jak deszcz i śnieg! Odbiornik 2.4GHz jest bezpiecznie umieszczony w skrzynce wodoodpornej. Wodoodporne serwo SF-10W oraz wodoodporny regulator prędkości elektroniczny EMH-3S zapewniają że możemy się cieszyć się z jazdy na drodze, bez względu na pogodę! Uwaga: elektronika nie jest przeznaczona do pracy zanurzeniu. Pamiętaj, aby spłukać brud czystą wodą z modelu, bezpośrednio po jazdach i osuszyć model. Upewnij się, czy w pojemniku nie ma wody wewnątrz i pozwól mu całkowicie wyschnąć przed ponowną jazdą.

Podwozie  ""Savage style TVP"" 

Podwozie Savage XS Flux jest bardzo podobne do dużych modeli Savage, które wszyscy znamy a szkielet składa się z TVP (Twin Vertical Plate ). Zaprojektowane i wykonane z dwóch 5mm płyt podwozie , utrzymuje dwa dyferencjały na obu końcach modelu zapewniając dużą sztywność a obudowy skrzyni biegów i silnika tworzą wzmocnienie całej konstrukcji.  

Moc zasilania LiPo

Savage XS Flux może być zasilany pakietami 2S lub 3S. Skrzynka baterii wyposażona jest w otwory do chłodzenia akumulatora, zalecamy używanie oficjalnych bezstratnych wtyczek Deans® aby dopasować wpięcie pakietu do regulatora . Po wyjęciu z pudełka, Savage XS Flux jest przystosowany dla pakietów 2S, który daje najlepszą równowagę obsługi i wydajności. Chcesz robić przewrotki, nie ma problemu ale jeśli chcesz przejść do szalonej prędkości zmodernizuj zasilanie do baterii 3S LiPo jak  #106401 Plazma 11.1V 3200mAh! Należy jednak pamiętać, że przy dużej mocy musisz wiedzieć co robisz! W zależności od tego co chcesz zrobić i gdzie chcesz jeździć, trzeba dostosować przełożenie. Części opcjonalne #105809 & #6924 są wymagane do działania z pakietem 3S w większości sytuacji do jazdy off-road lub innej, szybkiej jazdy.

Metalowe zębatki

Savage XS Flux wyposażony jest metalowe przekładnie by zapewnić, że moc jest dostarczana nieprzerwanie i cała moc pobierana z silnika przekazywana jest na koła sprawnie oraz bez obawy o uszkodzenie przekładni. Cały układ napędowy pracuje na łożyskach kulkowych dla optymalnej wydajności, bardzo długiego czasu pracy i ogromnej prędkości!

Odporne i mocne zawieszenie

Projekt powiększonego zawieszenia sprawia, że Savage XS jest niezwykle wytrzymały i zdolny do działania w najcięższych warunkach. Aluminiowe elementy montażu kół o wymiarze 12mm umożliwiają montaż prawie wszystkich standardowych kół w skali 1/10.

Gwintowane amortyzatory z olejem silikonowym

Cztery amortyzatory gwintowane pozwalają modelowi pokonywać najcięższe układy torów czy bezdroża. Wypełnione olejem silikonowym, obudowy amortyzatorów są lekkie i mocne, prawie nietrące między tłokiem a ścianką dla sprawnego i spójnego tłumienia nierówności.

Opony na każdy teren, kompatybilność skali 1/10

Z oponami 2.2 "" GT2 z agresywnym bieżnikiem, można jeździć w terenie i na drodze z przewidywalnością w prowadzeniu. Centralne linie bieżnika dają stabilność na utwardzonych powierzchniach, a toporny wzór reszty bieżnika zapewnia przyczepność w terenie zabrudzonym, piaszczystym, błotnistym czy grząskim. Są one montowane na czarnych chromowanych felgach 2.2 "" Warlock w stylu monster trucka. Dla maksymalnej satysfakcji do Savage XS Flux pasuje szeroka gama kół i opon 2.2 "" w skali 1/10, dzięki czemu dostosowanie wyglądu i funkcjonalności jest łatwe.

Silnik Flux MMH-4000

Silnik Flux MMH-4000 dostarcza potężną moc do błyskawicznej jazdy na dwóch kołach i przewrotek! Dzięki opcjonalnym zębatkom atakującym jest możliwość dostrojenia prędkości i momentu obrotowego! Konstrukcja bezszczotkowa silnika zapewnia maksymalną wydajność i jest prawie bezobsługowy.

Regulator Flux EMH-3S

Dzięki zdolności do obsługi pakietów LiPo 2S i 3S, regulator Flux EMH-3S pozwala jeździć na dużej gamie pakietów, by częściej czerpać przyjemność z jazdy! W EMH-3S wbudowany jest wentylator, aby utrzymać niską temperaturę w trudnych warunkach. Flux EMH-3S ESC obsługuje jazdę do tyłu, dzięki czemu można wyjść z trudnych sytuacji z łatwością, a dla maksymalnej regulacji to w pełni programowalny sprzęt razem z naszym opcjonalnym # 101856 Flux Reload ESC Program Box V2.

***Do uruchomienia wymagane jest dokupienie 2 pasujących zestawów akumulatorów z wtyczkami Dean-t.

*** Samochód dostępny na zamówienie. Skontaktuj się z nami, by zamówić model oraz poznać szczegóły.