Deadbolt 1:24 4WD RTR - zielony | SCX24 AXIAL

Dostępność: na zamówienie
Dostępna ilość:
Producent: AXIAL RACING

Cena: 669,00 zł

Wysyłka tego produktu od : 0,00 zł

Zawartość zestawu

Gotowy i złożony model RC auta SCX24 Deadbolt 1:24 4WD RTR
Axial odbiornik z regulatorem AE-6
silnik szczotkowy Tazer 180 88T z zębatką
Axial nadajnik 2-kanałowy AX-4 2,4GHz
4x baterie AA
Akumulator Dynamite LiPo 7,4V 350mAh
Ładowarka USB 2-ogniwowa LiPo

Charakterystyka

Model RC mini auta Axial SCX24 Deadbolt w skali 1:24 z napędem na wszystkie koła 4WD jest odpowiedni nie tylko dla początkujących. Potrafi wspinać się po skałach, poradzi sobie z ciężkimi podjazdami, ma realistyczną karoserię. Jest kompletnie wyposażony w aparaturę RC, akumulator i ładowarkę.

Model SCX24™ Deadbolt™ 4WD w skali 1:24. Jest kompletnie złożony i wyposażony w elektronikę, napęd i ładowarkę, zawiera również baterie do nadajnika. Wystarczy naładować akumulator i można rozpocząć jazdę. Tak sam, jak duży brat SCX10™ II 1:10, również ta pomniejszona wersja wykorzystuje szereg stalowych komponentów - od podłużnic z profilem C, po wały przedniej i tylnej osi oraz półosie. Podwozie SCX24 jest wyposażone w 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie, sztywne osie oraz przekładnię ślimakową daje modelowi niewiarygodną siłę do pokonywania stromych wzniesień.

W zestawie SCX24 Deadbolt znajduje się szczotkowy silnik Dynamite® 88T, akumulator napędowy LiPol 350mAh 2S 7,4V oraz ładowarka USB LiPol. Zainstalowana jest jednostka sterująca Axial AE-6 combo odbiornik/regulator oraz serwo kierunku Axial AS-1. Auto ma licencjonowane felgi KMC XD229 Machete Crawl z oponami Nitto Trail Grappler.

Własności SCX24 Deadbolt RTR

Zawiera 3 kanałową aparaturę RC oraz baterie do nadajnika
Zawiera akumulator napędowy LiPol
Realistyczna karoseria w oliwkowo zielonym lub czerwonym kolorze
Klatka karoserii z realistyczną kabiną i listwą świetlną
Realistyczna figurka załogi i wiele dalszych detali
Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD229 Machete Crawl
Oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler M / T (S30)
Napęd na wszystkie koła 4WD
Przednie i tylne sztywne półosie napędowe umożliwiają maksymalny skok zawieszenia przy zachowaniu mocy na kołach
Stalowe przednie i tylne wały zapewniają wydajność i wytrzymałość
Solidne C-kanałowe listwy ramy ze wzmocnieniami dla maksymalnej sztywności
Przednia i tylna oś składa się z dwudzielnego profilowanego tworzywa
3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie zapewnia optymalną sterowność
Plastikowe amortyzatory w makietowym wykonaniu
Przedni i tylny dyferencjał z przekładnią ślimakową dla maksymalnego momentu obrotowego i większego prześwitu
Dwie diody LED w przednim zderzaku

Stalowe podłużnice ramy C

Tak samo, jak platforma większego podwozia SCX10™ II w skali 1:10, również podwozie SCX24™ ma solidne stalowe podłużnice ramy z profilem C, które zapewnią wysoką sztywność i wytrzymałość podwozia.

Silnik DYNAMITE 88T

Silnik na podwoziu SCX24 jest specjalnie zaprojektowany dla modeli RC aut 1:24, gdzie wraz z optymalnie dopasowaną przekładnią zapewnia osiom potrzebny moment obrotowy.

Przekładnia ślimakowa

Przednia i tylna przekładnia posiada uzębienie ślimakowe, aby zapewnić przeniesienie maksymalnej mocy na osie i zarazem był zapewniony stały hamulec podczas zatrzymania auta. Małe rozmiary umożliwiają stworzenie większego prześwitu.

Sztywne stalowe półosie

Wysoki moment obrotowy przekładni ślimakowej wymaga zastosowania stalowych półosi napędowych. Tylko takie potrafią przenieść moc na koła również w na stromych wzniesieniach.

Rowkowane wały napędowe

Przedni i tylny wał napędowy od przekładni centralnej do dyferencjałów stworzony jest jako 2-dzielny rowkowany i umożliwia maksymalne osiowe przesunięcie wały przy zachowaniu przenoszonej mocy.

Amortyzatory spiralną sprężyną

Chociaż jest to mały model, również w tej skali amortyzatory pełnią swoją niezastąpioną rolę przy tłumieniu uderzeń podczas jazdy. Dla większej realności amortyzatory są wykonane makietowo z symulowanymi zbiornikami.

Przednia i tylna sztywna oś

Przednia i tylna sztywna oś składa się z dwudzielnego plastikowego korpusu, w którym w łożyskach kulkowych ułożone są stalowe półosie napędowe. Dla optymalnej sterowności zawieszenie SCX24™ jest wyposażone w trzypunktowe przednie i czteropunktowe tylne zawieszenie.

Oświetlenie dwoma diodami LED

W modelu zainstalowane są dwie diody LED, które są zamontowane w przednim zderzaku. Ekstra konektor światła LED na jednostce sterującej umożliwia dołączenie dalszego opcjonalnego oświetlenia LED.

4-punktowe tylne zawieszenie

W geometrii zawieszenia zastosowano 4-punktową konstrukcję tylnej części samochodu, która została zoptymalizowana pod kątem maksymalnego skrętu osi podczas jazdy przy jednoczesnym zachowaniu momentu obrotowego.

Licencjonowane koła

Oficjalnie licencjonowane koła KMC XD Machete są legendarne w świecie off-roadu. Odlewane są w kolorze czarnym i mimo niewielkiej skali mają zachwycające detale. Oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler M/T oferują doskonałe połączenie osiągów terenowych przy zachowaniu doskonałych osiągów na drodze.

Odchylana karoseria

Dzięki zamocowaniu karoserii na zawiasie obrotowym uzyskuje się łatwy dostęp do elementów wyposażenia. Akumulator i podwozie można szybko wymienić lub naładować po zdjęciu tylko dwóch spinek i odchyleniu karoserii w górę.

Wyposażone w łożyska kulkowe

Chociaż mamy do czynienia z małym modelem, auto wyposażone jest w łożyska kulkowe tak samo, jak duże auto. Żadne łożyska ślizgowe, tylko kulkowe. Podczas eksploatacji w wilgotnym środowisku, nie można zapomnieć o obsłudze eksploatacyjnej i smarowaniu!

Serwo AXIAL AS-1

Bezpośrednio nad przednią osią znajduje się serwo kierunku Axial AS-1 z servosaverem, które umożliwia precyzyjne sterowanie, a zarazem zapewnia ochronę przekładni i elektroniki serwa w przypadku blokady czy uderzenia.