Regulator 40A EVO | RDX-ESCE40A REDOX
Regulator trójfazowy do modeli latających
40A
40A
Uniwersalny regulator Redox EVO 40A do silników bezszczotkowych przeznaczony do użytku w modelach samolotów i helikopterów.
Możliwość szybkiego programowania zworkami zarówno z poziomu dedykowanej karty programującej (Redox Evo program card) jak i za pomocą drążka przepustnicy w specjalnym trybie programowania (instrukcja programowania załączona do regulatora).
Programowalne tryby pracy regulatora:
Typ akumulatora: NiMH + NiCD / LiPo + LiIon (domyślnie)
Sposób odcięcia przy niskim napięciu: Redukcja mocy (domyślne) / "twarde" odcięcie zasilania
Progi odcinania napięcia: niski, średni, wysoki (LiPo 2,8V / 3,0V / 3,2V / celę; NiMH 0% / 60% / 65% woltażu początkowego)
Kąt wyprzedzenia (Timing silnika) (auto/niski/wysoki)
Krzywa startu: miękka (domyślne) / liniowa
Tryb lotu (Governor): wyłączony (domyślny) / Helikopterowy
Kierunek pracy silnika: regularny (domyślne) / wsteczny
Przywrócenie domyślnych wartości fabrycznych wszystkich programowalnych ustawień regulatora
2 tryby pracy hamulca: (wyłączony - zwolnienie obrotów / włączony - momentalne zatrzymanie)
Dane techniczne:
Długość: 68mm
Szerokość: 28mm
Wysokość: 10mm
Waga: 42g
Napięcie pracy: LiPo 2-4s (7,4 - 14,8V) lub 5-10 ogniw NiXX (6 - 12,0V)
Max. chwilowe natężenie: 50A
Stałe natężenie prądu: 40A
BEC: 5V/3A
Konektory: 3x gniazdo gold 3,5mm (od silnika) / wtyk XT60 (od akumulatora)
Możliwość szybkiego programowania zworkami zarówno z poziomu dedykowanej karty programującej (Redox Evo program card) jak i za pomocą drążka przepustnicy w specjalnym trybie programowania (instrukcja programowania załączona do regulatora).
Programowalne tryby pracy regulatora:
Typ akumulatora: NiMH + NiCD / LiPo + LiIon (domyślnie)
Sposób odcięcia przy niskim napięciu: Redukcja mocy (domyślne) / "twarde" odcięcie zasilania
Progi odcinania napięcia: niski, średni, wysoki (LiPo 2,8V / 3,0V / 3,2V / celę; NiMH 0% / 60% / 65% woltażu początkowego)
Kąt wyprzedzenia (Timing silnika) (auto/niski/wysoki)
Krzywa startu: miękka (domyślne) / liniowa
Tryb lotu (Governor): wyłączony (domyślny) / Helikopterowy
Kierunek pracy silnika: regularny (domyślne) / wsteczny
Przywrócenie domyślnych wartości fabrycznych wszystkich programowalnych ustawień regulatora
2 tryby pracy hamulca: (wyłączony - zwolnienie obrotów / włączony - momentalne zatrzymanie)
Dane techniczne:
Długość: 68mm
Szerokość: 28mm
Wysokość: 10mm
Waga: 42g
Napięcie pracy: LiPo 2-4s (7,4 - 14,8V) lub 5-10 ogniw NiXX (6 - 12,0V)
Max. chwilowe natężenie: 50A
Stałe natężenie prądu: 40A
BEC: 5V/3A
Konektory: 3x gniazdo gold 3,5mm (od silnika) / wtyk XT60 (od akumulatora)