SAVAGE XS FLUX El Camino SS 1/12 4WD ELECTRIC MONSTER TRUCK-HPI 120093
- Dostępność: chwilowy brak
- Dostępna ilość:
- Producent: HPI
Cena: 1 424,00 zł
Wysyłka tego produktu od : 0,00 zł
Najszybszy Mini Monster Truck na świecie 100km/h !
Savage XS Flux potrafi zrobić to czego od niego wymagasz, może wykonać backflip’a z miejsca czy tez osiągać prędkości przyprawiające o zawrót głowy. Oszałamiająco silny bezszczotkowy silnik flux dostarczy ci diabelnej prędkości, a legendarna wytrzymałość Savage’a przeszła już niejedną próbę. Ponadto innowacyjna, wiodąca w swojej klasie technologia designu TVP oraz ekstremalny wygląd monster trucka i wystarczający prześwit zadowlli każdego fana rc. Aha nie wspomnieliśmy jeszcze ze Savage’a XS łatwo zmieścisz w plecaku. Kompaktowy Savage XS pojedzie tam, gdzie standardowy Savage nie dałby rady! Rozmiar 2/3 standardowego Savage sprawia, że model idealnie nadaje się do jazdy nawet po podwórku za domem!
Nowy Savage XS jest wyposażony w układ napędowy w całości wykonany z metalu tak by wytrzymał wielkie skoki i ogromne prędkości sięgające 100km/h na pakiecie 11,1V. Napęd 4WD zapewnia doskonałą trakcję na każdej nawierzchni niezależnie czy jest to off road czy tez on road. Konstrukcja i legendarna wytrzymałość Savage’a pozwoli Ci spędzić więcej czasu na zabawie i mniej na naprawianiu.
Fabrycznie złożony Savage XS Flux jest gotowy do jazdy zaraz po wyjęciu z pudelka i zawiera aparaturę 2.4GHz oraz silnik Flux. Dodaj tylko swoje ulubione baterie 2S lub 3S i ciesz się jazdą!
PEŁNA SPECYFIKACJA:
PEŁNA SPECYFIKACJA:
- Aparatura TF-40/RF-40 2.4GHz
- Wodoodporne serwo SF10W
- Wodoodporna osłona odbiornika
- Wodoodporny kontroler Vapor Pro
- Vektor 4000Kv 1410 4 Pole silnik bezszczotkowy
- Pasuje do standardowego rozmiaru modeli elektrycznych w skali 1:10
- Gwintowane amortyzatory olejowe
- Odporny metalowy układ napędowy
- 2.2" calowe koła i opony (można stosować większość kół i opon do modeli w skali 1:10)
- Wieżyczki amortyzatorów mają wiele punktów montażowych.
- Szybki dostęp do przednich i tylnych dyferencjałów wystarczy odkręcić 4 śruby
- Servo saver
- Przestrzenna pokrywa baterii z zamykanymi drzwiczkami
- Podwójne sprzęgło uślizgowe
- Kompletny zestaw uszczelnianych łożysk kulkowych
- Obudowa silnika z aluminium z 4 otworami montażowymi
- Aluminiowe hexy piast
- Płyta podłogowa TVP (Twin Vertical Plate)
- Wytrzymałe 4 przełożeniowe dyferencjały
- Aluminiowe klamry zawieszenia z tylu i z przodu
- Przegrody dolnej płyty ze stali nierdzewnej
- Przednia i tylna plyta uslizgowa po zderzakiem