TRX-4 SPORT (1:10, 4WD, XL-5 HV) JASNO BRĄZOWY (KAWOWY) - Traxxas 82024-4
TRX-4 SPORT
TRX-4 jest serią zupełnie nowych modeli Traxxas'a. Naładowane innowacjami i nowymi funkcjami, które zapewniają wszechstronność i duże możliwości. TRX-4 Sport jest zbudowany z myślą o ekstremalnych możliwościach off-road. Model został wyposażony w wyjątkowo duży prześwit pomiędzy podwoziem, a terenem. To pozwala na ekstremalną jazdę praktycznie wszędzie.
TRX-4 Sport wyposażony jest w dwa - na stałe zablokowane dyferencjały, co pozwala mu na wykorzystanie pełnej mocy silnika Titan 21T 550 podczas poruszania się po ekstremalnym terenie. Ułatwia to również zwiększony do 80mm prześwit pomiędzy podwoziem, a terenem.
Sterowanie TRX-4 Sport realizowane jest przez dwu-kanałową aparaturę TQ 2.4GHz.
Silnik Titan 21T 550.
TRX-4 wyposażono w ulepszony silnik napędowy Titan 21T 550, który wyposażono w zintegrowany wentylator chłodzący.
Elektroniczny regulator obrotów XL-5 HV.
Sterowanie napędu realizuje nowy - elektroniczny regulator obrotów XL-5 HV. Posiada on przydatną funkcję trzech trybów zabezpieczenia termicznego i wyposażony jest w wysokoprądowe złącza elektryczne. Do tego w regulatorze XL-5 HV znajduje się funkcja „Training Mode.™”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50% oraz funkcje "Sport" i "Race". Funkcja "Training" jest przydatna dla początkujących kierowców i dla wszystkich którzy chcą potrenować technikę precyzyjnej jazdy. Regulator XL-5 VH jest oczywiście wodoszczelny w myśl zasady „błoto i śnieg, już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu”. Najważniejszą funkcją regulatora jest obsługa napięć pochodzących z pakietów 3S LiPo.
Serwomechanizm 2075X.
Serwomechanizm układu sterowania jest wodoszczelny i wyposażony w metalowe zębatki.
Układ kierowniczy.
TRX-4 posiada układ kierowniczy pozwalający na obrót kół w zakresie 2 x 45st.
To pozwala na wykonywanie ciasnych zakrętów w trudnym - kamienistym terenie.
Umiejscowienie silnika napędowego w bliskości przedniego zawieszenia zwiększa możliwości trakcji.
To pozwala na wykonywanie ciasnych zakrętów w trudnym - kamienistym terenie.
Umiejscowienie silnika napędowego w bliskości przedniego zawieszenia zwiększa możliwości trakcji.
Dodatkowe przełożenie zwiększające prześwit.
Stała blokada dyferencjałów umożliwia jazdę w bardzo trudnym, stromym terenie.
Przekładnia główna 1 stopniowa z możliwością rozbudowy do 2 biegu.
UWAGA - potrzebne do uruchomienia modelu:
- pakiet napędowy - 2S / 3S LiPo (6S / 7S NiMh)
- ładowarka pakietu napędowego
- zasilanie nadajnika - 4 baterie typu AA
