STAMPEDE VXL 4X4 TSM 1/10 (zielony) | 90376-4-GRN TRAXXAS
- Dostępność: na zamówienie
- Dostępna ilość:
- Producent: Traxxas
Cena: 1 910,00 zł
Wysyłka tego produktu od : 0,00 zł
TRAXXAS STAMPEDE VXL 4X4 TSM 1/10
zielony
Stampede 4X4 VXL powraca - większy i mocniejszy niż kiedykolwiek wcześniej! Wspierany przez ogromny moment obrotowy silnika Velineon 540XL pokonuje najtrudniejsze przeszkody, osiągając prędkość 90km/h i więcej. Stampede 4X4 przystosowany jest do niszczenia każdego terenu dzięki wytrzymałości zestawu Extreme Heavy Duty Upgrade Kit Traxxas i agresywnej przyczepności ogromnych opon Sledgehammer 5,3″.
Zespół napędowy 540XL
Traxxas stworzył monster trucka specjalnie dla wszystkich niedowiarków, którzy sądzili, że nie da się stworzyć demona prędkości w tej skali. Stampede 4X4 VXL posiada bowiem ten sam bezszczotkowy silnik Velineon 540XL, który znaleźć można w ekstremalnym monster trucku serii Maxx. Jest to największy silnik, jaki kiedykolwiek oferowaliśmy w pojeździe tego rozmiaru. Regulator prędkości Velineon VXL-3s płynnie rozwija moc, wykorzystując duże złącza 6,5mm i zintegrowany wentylator chłodzący, zapewniając szybką i niezawodną zabawę.
Zestaw modernizacyjny Extreme Heavy Duty
Wraz z dodatkową mocą Stampede 4X4 VXL zyskuje również ogromny wzrost wytrzymałości dzięki fabrycznie zainstalowanemu zestawowi Extreme Heavy Duty Upgrade Kit. Zestaw zastępuje kluczowe elementy układu napędowego i zawieszenia wzmocnionymi częściami wykonanymi z myślą o najwyższej wytrzymałości i trwałości. Od wahaczy HD po stalowe piasty kół - jest to najmocniejszy układ napędowy kiedykolwiek oferowany w Stampede.
Ekstremalna przyczepność opon Sledgehammer
Stampede 4X4 VXL opiera się na ogromnych oponach Sledgehammer, które przenoszą potężny moment obrotowy na podłoże. Wysokie na 5,3″ opony Sledgehammer unoszą Stampede w górę, zapewniając doskonały prześwit i groźną postawę. Otwarta konstrukcja bieżnika usuwa błoto i zanieczyszczenia, zapewniając niezrównaną przyczepność na luźnych nawierzchniach. Opony Sledgehammer są fabrycznie wyposażone w piankowe wkładki o wysokich osiągach i są zgodne z TSM dla prędkości powyżej 90km/h.
Wytrzymałe, wzmocnione zderzaki chronią podwozie przed uderzeniami. Specjalnie zaprojektowany przedni zderzak zapewnia wysoki kąt natarcia, dzięki czemu Stampede z łatwością pokonuje przeszkody. Tylny zderzak wyposażony jest w idealnie umieszczony drążek bezpieczeństwa zapobiegający przewróceniu się Stampede 4X4 VXL.
Agresywna karoseria ProGraphix do monster trucków Stampede 4X4 dostarczana jest w stanie wykończonym i wstępnie pomalowanym z już nałożonymi naklejkami. Wytrzymałe wzmocnienia wewnętrzne utrzymują integralność nadwozia, a płozy dachowe zapewniają dodatkową ochronę przed przewróceniem oraz uszkodzeniem karoserii.
Duże opony Sledgehammer 5,3″ i czarne chromowane koła 2,8″ łączą doskonały prześwit z możliwością prawdziwej zabawy w błocie. Konstrukcja bieżnika z otwartymi blokami wbija się w żwir, ziemię i trawę, zapewniając pewną trakcję 4X4 na prawie każdej powierzchni. Wytrzymała mieszanka gumowa została specjalnie opracowana, aby była odporna na rozdarcia i wyjątkowo dobrze przylegała do agresywnych czarnych chromowanych felg.
Zatrzaskową karoserię ProGraphix Stampede montuje się na specjalnie zaprojektowanych wieżach amortyzatorów. Łatwy w użyciu zatrzask odblokowuje się natychmiast po szybkim przesunięciu kciukiem i blokuje się ponownie ze słyszalnym zatrzaskiem, aby dać ci znać, że jest bezpiecznie zamocowany.
Modułowa budowa podwozia pozwala w ciągu niecałej minuty uzyskać pełny dostęp do wszystkich elementów.
Nowe wahacze są mocniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Wyprofilowane z wytrzymałego, nowego materiału kompozytowego odporne są na złamanie i uszkodzenia zapewniając niezakłóconą pracę układu jezdnego.
Stampede 4X4 VXL wyposażony jest w zainstalowany zestaw Extreme Heavy Duty Upgrade Kit zapewniający najwyższą wytrzymałość i trwałość poszczegołnych komponentów modelu. Wsporniki osi, piasty C i bloki kierownicze wzmocnione są większą ilością materiału i mocniejszą konstrukcją.
Amortyzatory olejowe wykorzystują technnologię podwójnych pierścieni X, co zapewnia doskonałą szczelność i jedwabiście gładką pracę. Duża ilość oleju i wytrzymała konstrukcja zapewniają płynną jazdę. Są łatwe do dostrojenia dzięki szerokiej gamie dostępnych olejów, sprężyn i tłoków.
5-kanałowy odbiornik dostępny jest z funkcją Failsafe. System radiowy TQi 2.4 GHz przechowuje w pamięci do trzydziestu modeli, umożliwiając korzystanie z jednego nadajnika we własnym garażu RC. Zintegrowane porty telemetryczne w odbiorniku przesyłają dane do nadajnika TQi podczas korzystania z aplikacji Traxxas Link. Aplikacja i czujniki telemetryczne są sprzedawane oddzielnie. W przypadku utraty sygnału odbiornik automatycznie przywraca przepustnicę do położenia neutralnego i utrzymuje ostatnią pozycję sterowania.
Wodoszczelna elektronika pozwala na użytkowanie modelu w trudnych warunkach pogodowych. Woda, błoto i śnieg już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu.
Układ kierowniczy o optymalnej geometrii ze zintegrowanym oszczędzaniem serwomechanizmu. Konstrukcja z podwójną dźwignią obraca się na uszczelnionych gumą łożyskach kulkowych, zapewniając płynne działanie w najtrudniejszych warunkach. Zintegrowana krzywka serwomechanizmu chroni przekładnie serwomechanizmu przed uderzeniami bez utraty precyzji kierowania.
Uzyskując tak duże prędkości, Stampede VXL wyposażony jest w cyfrowy i wodoszczelny serwomechanizm o wysokim momencie obrotowym. Błyskawiczna reakcja na ruchy kierownicy to precyzja sterowania.
Wodoszczelny regulator prędkości Velineon VXL-3s wyposażony jest w technologię zapewniającą maksymalną moc. Duży radiator, zintegrowany włącznik i trzy programowalne profile napędu znajdują się na szczycie listy zalet tego potężnego regulatora. Dwustopniowe wykrywanie niskiego napięcia pozwala na pełną kompatybilność z LiPo, w tym z potężnymi pakietami 3S / 11,1V.
Innowacyjny system podtrzymania baterii pozwala na bezpieczne mocowanie akumulatora w obudowie bez konieczności stosowania rzepów, czy też klipsów, które można łatwo zgubić. Wzmocniony zatrzask zapewnia solidne działanie blokujące, aby zapewnić bezpieczeństwo baterii bez względu na to, jak szalona jest akcja.
Amortyzatory podwozia to wytrzymałe listwy boczne, które chronią podwozie przed kamieniami i innymi uderzeniami. Specjalne kanały w pałąkach podpierają boki nadwozia, zapewniając ściślejsze i bezpieczniejsze dopasowanie.
Bezszczotkowy silnik Velineon 540XL / 2400kV, zapewnia ekstremalną wydajność przy niemal zerowej konieczności konserwacji. Bardzo wysokotemperaturowe magnesy neodymowe, szybkie łożyska i precyzyjny, 4-biegunowy, wyważony wirnik zapewniają płynną pracę i długą żywotność.
Stałe adaptery przekładni eliminują zgadywanie podczas ustawiania siatki przekładni. Stałe pozycjonowanie sprawia, że siatka przekładni jest szczelna, nawet po najtrudniejszych lądowaniach. Innowacyjne mocowanie silnika utrzymuje silnik 540XL w miejscu za pomocą tylko jednej śruby, co ułatwia konserwację.
Śruby rzymskie 4mm Stampede 4X4 VXL mają szerokie płaskie sekcje, które ułatwiają regulację zbieżności i pochylenia kół za pomocą dołączonego klucza. W pełni zabezpieczone końcówki drążków wytrzymują uderzenia i nie rozpadną się podczas rygorystycznej jazdy w terenie.
Półosie napędowe Stampede 4X4 VXL Maxx-duty ze wzmocnionymi przegubami typu U są zbudowane tak, aby poradzić sobie z bezszczotkową mocą bez wysiłku. Duże osie o średnicy 6mm mocowane są za pomocą klucza do dołączonych stalowych sześciokątów kół, zapewniając niezrównaną wytrzymałość i trwałość.
Wypełniony olejem przedni i tylny dyferencjał posiada stalowe zębatki w celu uzyskania maksymalnej trwałości. Uszczelki silikonowe i pierścienie uszczelniające typu "X", pozwalają na regulację siły blokowania poprzez zmianę lepkości płynu wewnątrz mechanizmów różnicowych.
Aluminiowy - wytłaczany wał napędowy jest zarówno mocny, jak i lekki. Wewnętrzne wpusty pasują bezpośrednio do wałków wejściowych przedniego i tylnego zespołu napędowego. Wszystko razem sprawia, że cały układ napędowy pracuje płynnie.
Układ napędowy Stampede 4X4 VXL, zaprojektowany od początku z myślą o dużej mocy bezszczotkowej, wykorzystuje wytrzymałą stalową przekładnię zębatą z dużymi zębami o module 0,8/32, zapewniającą niezawodność bez względu na to, ile mocy przenosi.
Do poprawnego działania modelu niezbędne będą (brak w zestawie):
Zespół napędowy 540XL
Traxxas stworzył monster trucka specjalnie dla wszystkich niedowiarków, którzy sądzili, że nie da się stworzyć demona prędkości w tej skali. Stampede 4X4 VXL posiada bowiem ten sam bezszczotkowy silnik Velineon 540XL, który znaleźć można w ekstremalnym monster trucku serii Maxx. Jest to największy silnik, jaki kiedykolwiek oferowaliśmy w pojeździe tego rozmiaru. Regulator prędkości Velineon VXL-3s płynnie rozwija moc, wykorzystując duże złącza 6,5mm i zintegrowany wentylator chłodzący, zapewniając szybką i niezawodną zabawę.
Zestaw modernizacyjny Extreme Heavy Duty
Wraz z dodatkową mocą Stampede 4X4 VXL zyskuje również ogromny wzrost wytrzymałości dzięki fabrycznie zainstalowanemu zestawowi Extreme Heavy Duty Upgrade Kit. Zestaw zastępuje kluczowe elementy układu napędowego i zawieszenia wzmocnionymi częściami wykonanymi z myślą o najwyższej wytrzymałości i trwałości. Od wahaczy HD po stalowe piasty kół - jest to najmocniejszy układ napędowy kiedykolwiek oferowany w Stampede.
Ekstremalna przyczepność opon Sledgehammer
Stampede 4X4 VXL opiera się na ogromnych oponach Sledgehammer, które przenoszą potężny moment obrotowy na podłoże. Wysokie na 5,3″ opony Sledgehammer unoszą Stampede w górę, zapewniając doskonały prześwit i groźną postawę. Otwarta konstrukcja bieżnika usuwa błoto i zanieczyszczenia, zapewniając niezrównaną przyczepność na luźnych nawierzchniach. Opony Sledgehammer są fabrycznie wyposażone w piankowe wkładki o wysokich osiągach i są zgodne z TSM dla prędkości powyżej 90km/h.
Wytrzymałe, wzmocnione zderzaki chronią podwozie przed uderzeniami. Specjalnie zaprojektowany przedni zderzak zapewnia wysoki kąt natarcia, dzięki czemu Stampede z łatwością pokonuje przeszkody. Tylny zderzak wyposażony jest w idealnie umieszczony drążek bezpieczeństwa zapobiegający przewróceniu się Stampede 4X4 VXL.
Agresywna karoseria ProGraphix do monster trucków Stampede 4X4 dostarczana jest w stanie wykończonym i wstępnie pomalowanym z już nałożonymi naklejkami. Wytrzymałe wzmocnienia wewnętrzne utrzymują integralność nadwozia, a płozy dachowe zapewniają dodatkową ochronę przed przewróceniem oraz uszkodzeniem karoserii.
Duże opony Sledgehammer 5,3″ i czarne chromowane koła 2,8″ łączą doskonały prześwit z możliwością prawdziwej zabawy w błocie. Konstrukcja bieżnika z otwartymi blokami wbija się w żwir, ziemię i trawę, zapewniając pewną trakcję 4X4 na prawie każdej powierzchni. Wytrzymała mieszanka gumowa została specjalnie opracowana, aby była odporna na rozdarcia i wyjątkowo dobrze przylegała do agresywnych czarnych chromowanych felg.
Zatrzaskową karoserię ProGraphix Stampede montuje się na specjalnie zaprojektowanych wieżach amortyzatorów. Łatwy w użyciu zatrzask odblokowuje się natychmiast po szybkim przesunięciu kciukiem i blokuje się ponownie ze słyszalnym zatrzaskiem, aby dać ci znać, że jest bezpiecznie zamocowany.
Modułowa budowa podwozia pozwala w ciągu niecałej minuty uzyskać pełny dostęp do wszystkich elementów.
Nowe wahacze są mocniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Wyprofilowane z wytrzymałego, nowego materiału kompozytowego odporne są na złamanie i uszkodzenia zapewniając niezakłóconą pracę układu jezdnego.
Stampede 4X4 VXL wyposażony jest w zainstalowany zestaw Extreme Heavy Duty Upgrade Kit zapewniający najwyższą wytrzymałość i trwałość poszczegołnych komponentów modelu. Wsporniki osi, piasty C i bloki kierownicze wzmocnione są większą ilością materiału i mocniejszą konstrukcją.
Amortyzatory olejowe wykorzystują technnologię podwójnych pierścieni X, co zapewnia doskonałą szczelność i jedwabiście gładką pracę. Duża ilość oleju i wytrzymała konstrukcja zapewniają płynną jazdę. Są łatwe do dostrojenia dzięki szerokiej gamie dostępnych olejów, sprężyn i tłoków.
5-kanałowy odbiornik dostępny jest z funkcją Failsafe. System radiowy TQi 2.4 GHz przechowuje w pamięci do trzydziestu modeli, umożliwiając korzystanie z jednego nadajnika we własnym garażu RC. Zintegrowane porty telemetryczne w odbiorniku przesyłają dane do nadajnika TQi podczas korzystania z aplikacji Traxxas Link. Aplikacja i czujniki telemetryczne są sprzedawane oddzielnie. W przypadku utraty sygnału odbiornik automatycznie przywraca przepustnicę do położenia neutralnego i utrzymuje ostatnią pozycję sterowania.
Wodoszczelna elektronika pozwala na użytkowanie modelu w trudnych warunkach pogodowych. Woda, błoto i śnieg już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu.
Układ kierowniczy o optymalnej geometrii ze zintegrowanym oszczędzaniem serwomechanizmu. Konstrukcja z podwójną dźwignią obraca się na uszczelnionych gumą łożyskach kulkowych, zapewniając płynne działanie w najtrudniejszych warunkach. Zintegrowana krzywka serwomechanizmu chroni przekładnie serwomechanizmu przed uderzeniami bez utraty precyzji kierowania.
Uzyskując tak duże prędkości, Stampede VXL wyposażony jest w cyfrowy i wodoszczelny serwomechanizm o wysokim momencie obrotowym. Błyskawiczna reakcja na ruchy kierownicy to precyzja sterowania.
Wodoszczelny regulator prędkości Velineon VXL-3s wyposażony jest w technologię zapewniającą maksymalną moc. Duży radiator, zintegrowany włącznik i trzy programowalne profile napędu znajdują się na szczycie listy zalet tego potężnego regulatora. Dwustopniowe wykrywanie niskiego napięcia pozwala na pełną kompatybilność z LiPo, w tym z potężnymi pakietami 3S / 11,1V.
Innowacyjny system podtrzymania baterii pozwala na bezpieczne mocowanie akumulatora w obudowie bez konieczności stosowania rzepów, czy też klipsów, które można łatwo zgubić. Wzmocniony zatrzask zapewnia solidne działanie blokujące, aby zapewnić bezpieczeństwo baterii bez względu na to, jak szalona jest akcja.
Amortyzatory podwozia to wytrzymałe listwy boczne, które chronią podwozie przed kamieniami i innymi uderzeniami. Specjalne kanały w pałąkach podpierają boki nadwozia, zapewniając ściślejsze i bezpieczniejsze dopasowanie.
Bezszczotkowy silnik Velineon 540XL / 2400kV, zapewnia ekstremalną wydajność przy niemal zerowej konieczności konserwacji. Bardzo wysokotemperaturowe magnesy neodymowe, szybkie łożyska i precyzyjny, 4-biegunowy, wyważony wirnik zapewniają płynną pracę i długą żywotność.
Stałe adaptery przekładni eliminują zgadywanie podczas ustawiania siatki przekładni. Stałe pozycjonowanie sprawia, że siatka przekładni jest szczelna, nawet po najtrudniejszych lądowaniach. Innowacyjne mocowanie silnika utrzymuje silnik 540XL w miejscu za pomocą tylko jednej śruby, co ułatwia konserwację.
Śruby rzymskie 4mm Stampede 4X4 VXL mają szerokie płaskie sekcje, które ułatwiają regulację zbieżności i pochylenia kół za pomocą dołączonego klucza. W pełni zabezpieczone końcówki drążków wytrzymują uderzenia i nie rozpadną się podczas rygorystycznej jazdy w terenie.
Półosie napędowe Stampede 4X4 VXL Maxx-duty ze wzmocnionymi przegubami typu U są zbudowane tak, aby poradzić sobie z bezszczotkową mocą bez wysiłku. Duże osie o średnicy 6mm mocowane są za pomocą klucza do dołączonych stalowych sześciokątów kół, zapewniając niezrównaną wytrzymałość i trwałość.
Wypełniony olejem przedni i tylny dyferencjał posiada stalowe zębatki w celu uzyskania maksymalnej trwałości. Uszczelki silikonowe i pierścienie uszczelniające typu "X", pozwalają na regulację siły blokowania poprzez zmianę lepkości płynu wewnątrz mechanizmów różnicowych.
Aluminiowy - wytłaczany wał napędowy jest zarówno mocny, jak i lekki. Wewnętrzne wpusty pasują bezpośrednio do wałków wejściowych przedniego i tylnego zespołu napędowego. Wszystko razem sprawia, że cały układ napędowy pracuje płynnie.
Układ napędowy Stampede 4X4 VXL, zaprojektowany od początku z myślą o dużej mocy bezszczotkowej, wykorzystuje wytrzymałą stalową przekładnię zębatą z dużymi zębami o module 0,8/32, zapewniającą niezawodność bez względu na to, ile mocy przenosi.
Do poprawnego działania modelu niezbędne będą (brak w zestawie):
- pakiet napędowy LiPo 2S (7,4V) lub LiPo 3S (11,1V)
- ładowarka wybranego pakietu
- zasilanie nadajnika (4x bateria AA)
| Długość |
514mm |
| Szerokość |
333mm |
| Wysokość |
212mm |
| Rozstaw osi |
295mm |
| Prześwit |
70mm |
| Waga |
2,9kg |
| Wymiary komory akumulatora |
162x47x26mm |
| Średnica opon |
135mm |
| Regulator |
VXL-3S |
| Silnik (elektryczny) |
Velineon 540XL brushless |
| Rodzaj napędu |
4x4 / 4WD |
| Serwo |
Wodoodporne 2075 |
| Nadajnik |
nadajnik TQi 2.4 GHz 2CH z odbiornikiem 6533 TSM |
| Poziom trudności |
1 |
