Motoszybowiec Kavan Pulse 2200mm V2 ARF Pomarańczowy | KAV02.8091

Dostępność: na zamówienie
Dostępna ilość:
Producent: Kavan

Cena: 1 496,00 zł

Wysyłka tego produktu od : 0,00 zł

Motoszybowiec Kavan Pulse 2200mm V2 ARF

pomarańczowy

Prawie gotowy do lotu model zwinnego i zwrotnego motoszybowca o rozpiętości skrzydeł 2206 mm, wykonanego z ekstrudowanego spienionego poliolefinu (EPO), przeznaczonego do lotów termicznych i nachylonych. Wyposażony w bezszczotkowy silnik C3548-750, kontroler KAVAN R-50SB Plus i 6 serwomechanizmów. Sterowane lotki, ster kierunku, ster wysokości, klapy i prędkość silnika. Zasilanie 4S LiPo 2600–4000 mAh 30C.

Twój ulubiony model PULSE 2200 powraca w wersji V2 – zwinny i zwrotny, z nowymi, mocniejszymi i szybszymi serwomechanizmami oraz wieloma innymi udoskonaleniami, takimi jak precyzyjne przeguby kulowe na drążkach sterujących. Dzięki temu nic nie stanie na przeszkodzie Twoim wyczynom na stoku i płaskim terenie. PULSE 2200 V2 ma całkowicie zmechanizowane skrzydło z lotkami i klapami, solidną konstrukcję z pianki EPO wzmocnionej włóknem węglowym oraz dzięki bezszczotkowemu silnikowi klasy 600–800 W moc wystarczającą do wykonywania akrobacji i lotów pochyłych. Doskonała maszyna rekreacyjna, z której może korzystać każdy pilot, przynajmniej trochę zaawansowany.

Kadłub modelu wykonany jest z niezwykle wytrzymałej pianki EPO (ekstrudowanej poliolefiny) z solidnymi wzmocnieniami wewnętrznymi. Na dziobie zainstalowano silnik elektryczny C3548-750 AC ze składanym śmigłem 11×8” i kontroler KAVAN R-50SB Plus z mocnym stabilizatorem mocy BEC, niezbędnym do zasilania 6 serwomechanizmów na pokładzie. Pokrywa kabiny jest zdejmowana, mocowana jest za pomocą szpilki z przodu i magnesu z tyłu. Na dziobie znajdziesz wystarczająco dużo miejsca na akumulator napędowy i odbiornik. Serwa steru kierunku i wysokości znajdują się w ogonowej części kadłuba, stery kierunku są sterowane za pomocą krótkich prostych prętów drutowych.

Skrzydło modelu wykonane jest z pianki EPO i składa się z dwóch części, z dźwigarami węglowymi, których wystające części pełnią również funkcję łącznika skrzydeł, pasującego do tulei duraluminiowych w kadłubie. Połówki skrzydła są mocowane na miejscu za pomocą plastikowej śruby. Lotki (wzmocnione kołnierzami węglowymi) i klapy sterowane są niezależnie przez dwa serwomechanizmy z krótkimi, prostymi prętami. Powierzchnie ogonowe również wykonane są z pianki EPO ze wzmocnieniami z włókna węglowego. Dwuczęściowa pozioma powierzchnia usterzenia przymocowana jest do stępki za pomocą łącznika węglowego i pary śrub, co umożliwia łatwy montaż i demontaż.

Model napędzany jest silnikiem prądu przemiennego klasy C3548-750 z 50-amperowym sterownikiem KAVAN R-50SB Plus z rozszerzonymi możliwościami programowania. Do zasilania potrzebny będzie akumulator LiPo 4S o pojemności 2600–4000 mAh i obciążalności co najmniej 30C. Wybierz konkretny typ, dzięki czemu będziesz w stanie wybrać najbardziej odpowiednie położenie środka ciężkości bez konieczności dalszego zastanawiania się.

Do sterowania modelem można wykorzystać sześciokanałowy komputer RC bez funkcji specjalnych – w wersji podstawowej lotki i klapy są połączone za pomocą kabli z multizłączami tylko do jednego kanału. Oczywiście, idealnym rozwiązaniem jest użycie co najmniej siedmiokanałowego zestawu komputerowego RC, który umożliwia niezależne sterowanie lotkami i klapami za pomocą dwóch serwomechanizmów i ich mieszanie jako hamulec motylkowy (obie lotki wyginają się w górę, a obie klapy w dół). W tym przypadku serwomechanizmy lotek i klap należy podłączyć osobno. Oczywiście, instrukcja zawiera szczegółową tabelę ze sprawdzonymi domyślnymi ustawieniami wychylenia steru kierunku, co pozwala z łatwością przygotować Pulse 2200 V2 do lotu, nawet jeśli jest to Twój pierwszy model z „pełną mechanizacją” skrzydła.

Zestaw ARF zawiera: