Element RC - Enduro RTR - Trail Truck Sendero

Dostępność: na zamówienie
Dostępna ilość:
Producent: Team Associated

Cena: 1 298,00 zł

Wysyłka tego produktu od : 0,00 zł

Wchodząc na szlak, chcesz to zrobić z pewnością - a odpowiedzią jest zupełnie nowy Enduro Trail Truck!

W pełni zmontowany ekspedycyjny model specjalny z silnikiem prądu stałego, wodoodpornym regulatorem i serwomechanizmem z metalowymi zębatkami.

WSZYSTKO JEST W SZCZEGÓŁACH. Oryginalny model Enduro powraca z nowym wyglądem! Zainspirowany stylistyką ciężarówek z lat 80. i 90., model Enduro SE Sendero oferuje szczegółowe i realistycznie wyglądające funkcje. Jednoczęściowy korpus wykonany z poliwęglanu o wysokiej wytrzymałości został wstępnie pomalowany dwukolorową farbą, aby uzyskać fabrycznie świeży wygląd. Nowe zderzaki przednie i tylne ściśle przylegają do nadwozia, zwiększając kąt natarcia i zejścia, a do tego wyglądają po prostu niesamowicie!

Aby uzyskać większy realizm, Enduro SE Sendero jest wyposażone w parę przednich, wtryskiwanych wewnętrznych błotników. Jeśli chcesz dodać trochę więcej realizmu do skali Sendero SE, Sendero jest w pełni kompatybilne z oryginalnymi komponentami Sendero (sprzedawane osobno).

Po wyjęciu z pudełka ciężarówka Enduro SE Trail jest gotowe do drogi – Twoja podróż zaczyna się właśnie tutaj!

NIEDROGA EWOLUCJA Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym entuzjastą ciężarówek typu rock/trail, czy też kimś, kto dopiero zaczyna przygodę z tym hobby, zupełnie nowy Sendero Enduro Sport Edition to pojazd pełen funkcji i przeznaczony z myślą o niższym budżecie.

Sercem Enduro SE jest nowo zaprojektowana skrzynia biegów Stealth XF. Ta nowa konstrukcja umieszcza silnik do przodu, co pozwala na większe obciążenie przodu samochodu. Zmodernizowane osie mają więcej wsporników zapewniających większą trwałość i są wyposażone w większą tuleję wejściową, która jest w stanie wytrzymać większe obciążenia. W całym układzie napędowym znajdują się również 24 mosiężne tuleje, które zapewniają długą żywotność, niezawodność i bezobsługowość układu napędowego. Uderzenia są kontrolowane przez nasze wyjątkowo gładkie gwintowane plastikowe amortyzatory ze śrubami ułatwiającymi odpowietrzanie.

Dzięki temu wszystkiemu w jednym pudełku i w cenie podstawowej wiemy, że Enduro SE Trail Truck jest gotowy na szlak – czy jesteś gotowy?

Cechy podwozia

UKŁAD KIEROWNICZY: Wspomaganie układu kierowniczego na osi zapewnia lepsze osiągi przy jednoczesnym utrzymaniu nisko położonego środka ciężkości pojazdu. Skrętna tylna oś zapewnia lepszy kąt natarcia, większy prześwit i schludny wygląd.

ZAKTUALIZOWANE OSIE: Nowe osie z większymi tulejami wejściowymi (z możliwością modernizacji do łożysk kulkowych) wytrzymują większe obciążenia. Nowe osłony mechanizmów różnicowych umożliwiają dodanie obciążników do wnętrza, aby zachować wygląd skali, a fałszywe hamulce tarczowe z zaciskami dodają jeszcze więcej szczegółów skali.

GWINTOWANE KORPUSY AMORTYZATORÓW I MINIATUROWE SPRĘŻYNY: Te wytrzymałe plastikowe amortyzatory są równie gładkie i niezawodne jak nasze aluminiowe amortyzatory, ale są wyposażone w nakrętki odpowietrzające ułatwiające odpowietrzanie oraz miniaturowe sprężyny zapewniające lepszy wygląd i lekkość.

SILNIK GĄSIENICOWY REEDY POWER: Nowy silnik prądu stałego Reedy Power z 5 rowkami i 16 gwintami zapewnia duży moment obrotowy i płynny przepływ mocy. Pozwala to na powolne i precyzyjne przyspieszanie przy zachowaniu stałej wydajności na nierównym terenie i przeszkodach.

ELEKTRONICZNY REGULATOR PRĘDKOŚCI REEDY POWER: Wodoodporny kontroler prądu stałego SC480X jest specjalnie zaprogramowany do pełzania z proporcjonalnym sterowaniem do przodu/do tyłu, dwoma pomocniczymi przewodami wyjściowymi, zabezpieczeniem przed odłączeniem LiPo niskiego napięcia i złączem T-DYN.

RADIO I SERWO: Czterokanałowe radio i odbiornik FS-G4P 2,4 GHz z protokołem ANT wraz z wodoodpornym serwem Reedy Power 1523MG (metalowe przekładnie) to idealny zestaw do utrzymania Endury SE pod kontrolą w terenie.

PRZEKŁADNIA STEALTH XF Z PRZEDNIM MOCOWANIEM SILNIKA: Sercem modelu Enduro jest nasza zupełnie nowa przekładnia Stealth XF. Nowa konstrukcja przesuwa silnik do przodu, aby pomóc utrzymać ciężar na przednich kołach. Ta nowa konstrukcja ma przełożenie jeden do jednego, ale nadal zachowuje możliwość ustawienia przełożenia napędu tylnego niezależnie od przedniego za pomocą naszych opcjonalnych przełożeń Factory Team. Te biegi, sprzedawane osobno, umożliwiają skrzyni biegów zmianę przełożenia przodu o łagodne 5,7% lub bardziej agresywne o 11,83%.

Cechy kół i nadwozia

Przyczepność na wszystkie koła zapewnia zestaw tarcz Steelie 1,9” i opon PinSeekerTM 1,9” x 4,75”. Te opony o agresywnym wzorze idealnie nadają się do chwytania każdego zakamarka skał lub orania przez gęste błoto i piasek.

Przednie wtryskiwane wewnętrzne błotniki

Zderzaki przednie i tylne z dużym prześwitem

Rozstaw osi 12,8 cala (325 mm)

Sendero SE jednoczęściowa karoseria z poliwęglanu

Regulowane mocowanie przedniego i tylnego zderzaka ze zintegrowaną prowadnicą linki wyciągarki

Regulowana szerokość

inne funkcje

Wytrzymałe stalowe sprzęgła kierownicze o średnicy 5 mm

Aluminiowe dźwignie sterujące

Zintegrowany uchwyt serwa

Długość przepustnicy 90 mm

Uniwersalne przednie mosty napędowe