Stampede BL-2S VXL 4X4 1:10 (zielony) | 67154-4G TRAXXAS

Stampede BL-2S VXL 4X4 1:10 (zielony) | 67154-4G TRAXXAS
  • Dostępność: na zamówienie
  • Dostępna ilość:
  • Producent: Traxxas

Cena: 1 690,00 zł

dodaj do koszyka

Wysyłka tego produktu od : 0,00 zł

Stampede BL-2S VXL 4X4 1:10
zielony





Stampede 4X4 jest większy i silniejszy niż kiedykolwiek dzięki nowemu nadwoziu typu clipless (bez nieestetycznych spinek karoserii), wydłużonemu podwoziu i ogromnym oponom Sledgehammer o średnicy 5,3 cala, które zapewniają agresywną posturę monster trucka. Zupełnie nowy - bezszczotkowy układ napędowy BL-2S Stampede zapewnia wystarczającą moc do całodziennej zabawy z dodatkowym momentem obrotowym niemal wyrywającym trawę spod kół oraz dodającym potężne przyspieszenie. Stabilną i masywną konstrukcję Stampede 4X4 zapewnia zestaw Extreme Heavy Duty Upgrade Kit firmy Traxxas, dzięki któremu model stał się powiewem świeżości na rynku wytrzymałości i trwałości modeli RC.



Nowy bezszczotkowy system napędowy BL-2S

Bezszczotkowy system napędowy BL-2S w Stampede 4X4 zwiększa osiągi nawet o 60% i przyspiesza szybciej niż porównywalne systemy szczotkowe. Ulepszona wydajność, szybkie łożyska kulkowe i wewnętrzny wentylator chłodzący pozwalają na używanie systemu przez cały dzień. Bez zużywających się szczotek BL-2S / 3300kV jest trwały i praktycznie nie wymaga konserwacji.



Zestaw modernizacyjny Extreme Heavy Duty

Fabrycznie zamontowany zestaw Extreme Heavy Duty Upgrade Kit zastępuje kluczowe elementy układu napędowego i zawieszenia wzmocnionymi częściami wykonanymi z myślą o najwyższej wytrzymałości i trwałości. Od wahaczy HD po stalowe piasty kół jest to najmocniejszy układ napędowy, jaki kiedykolwiek istniał w modelach Stampede.



Nowe zatrzaskowe mocowanie karoserii

Wytrzymała karoseria Stampede 4X4 trzyma się mocno bez względu na to, jak wymagająca jest akcja. Potężne zatrzaski stabilnie trzymają nadwozie, ale umożliwiają szybkie ich zwolnienie w ciągu kilku sekund, aby uzyskać dostęp do komponentów podwozia. Ukryty system zatrzasków Stampede zastępuje czasochłonne i niewygodne spinki nadwozia dużymi wzmocnionymi panelami, które są odporne na uszkodzenia.



Opony Sledgehammer i grafitowoszare felgi 2,8″

Duże opony Sledgehammer 5,3″ łączą doskonały prześwit z ostrą zabawą w błocie. Konstrukcja bieżnika z otwartymi blokami wbija się w żwir, ziemię i trawę, zapewniając pewną trakcję 4X4 na prawie każdej powierzchni. Wytrzymała mieszanka gumowa została specjalnie opracowana, aby była odporna na rozdarcia i wyjątkowo dobrze przylegała do podłoża.



Amortyzatory Ultra

Olejowe amortyzatory Ultra Shock wykorzystują technologię podwójnego pierścienia X, która zapewnia doskonałe uszczelnienie i jedwabiście gładką pracę. Duża pojemność pojemnika na olej i wytrzymała konstrukcja pochłaniają duże skoki i obciążenia terenowe, zapewniając płynną jazdę. Amortyzatory są łatwe w regulacji dzięki szerokiej gamie dostępnych olejów, sprężyn i tłoków.



Zabezpieczający zatrzask karoserii

Bezspinkowe nadwozie ProGraphix Stampede 4X4 montuje się na specjalnie zaprojektowanych wieżach amortyzatorów. Łatwy w użyciu zatrzask odblokowuje się natychmiast po szybkim przesunięciu kciukiem i blokuje ponownie z zauważalnym zatrzaskiem, aby dać znać, że buda jest bezpiecznie zamocowana.



Zawieszenie o dużym skoku

Stampede 4X4 ma ogromny zakres pozornie bezdennego, ultra-miękkiego skoku zawieszenia, który pochłania uderzenia podłoża i zapewnia niesamowitą kontrolę. Zoptymalizowane pod kątem wydajności komponenty zawieszenia zapewniają maksymalną sprawność bez zbędnych oporów, ani tarcia.



Rozszerzone mocowanie pakietu napędowego

Nowe rozszerzone mocowanie Stampede 4X4 mieści akumulatory o długim formacie, zapewniając większą elastyczność w doborze pakietu zasilającego. Wytrzymałe mocowanie akumulatora zabezpiecza go w płycie podwozia bez pasów czy klipsów, które można łatwo zgubić. Zatrzask baterii zapewnia solidną blokadę, aby baterie były bezpieczne bez względu na to, jak zawrotne akcje poprowadzi model.



Wysokoprądowe złącza Traxxas

Opatentowane złącza wysokoprądowe dostarczają maksymalną moc elektronice pojazdu. Złącza wysokoprądowe zapewniają również najszybsze i najbezpieczniejsze ładowanie akumulatorów Traxxas.



Modułowa konstrukcja

Całkowicie nowa modułowa konstrukcja Stampede posiada przednie i tylne przegrody, które można łatwo demontować za pomocą zaledwie kilku śrub. W mniej niż minutę przy użyciu śrubokręta elektrycznego uzyskasz pełny dostęp do modelu w celu łatwego serwisu i regulacji.



Cyfrowy wodoszczelny serwomechanizm

Serwomechanizm odpowiedzialny za skręt o wysokim momencie obrotowym. Ekstremalna prędkość i udźwig wymagają mocnego i szybkiego serwomechanizmu sterującego. Dołączone do zestawu cyfrowe serwo o wysokiej prędkości i wysokim momencie obrotowym wyposażone jest w łożyska kulkowe zapewniające precyzyjną kontrolę i szybkie działanie.



Wodoszczelna skrzynka odbiornika

Stampede posiada kompaktową, wodoszczelną obudowę odbiornika, aby zaoszczędzić na wadze i zapewnić czysty, zaawansowany technologicznie wygląd. Przewody anteny i serwomechanizmów są starannie poprowadzone przez opatentowaną wodoszczelną uszczelkę, aby chronić odbiornik przed wodą. Bez względu na pogodę, Stampede jest gotowy do akcji!



3-kanałowy odbiornik z funkcją Failsafe

System radiowy TQi 2.4GHz przechowuje w pamięci do trzydziestu modeli, umożliwiając korzystanie z jednego nadajnika. W przypadku utraty sygnału odbiornik automatycznie przywraca przepustnicę do położenia neutralnego i utrzymuje ostatnią pozycję sterowania.



Układ kierowniczy

Układ kierowniczy o optymalnej geometrii ze zintegrowanym oszczędzaniem serwomechanizmu z podwójnymi dzwoneczkami obraca się na uszczelnionych gumą osłonach serwomechanizmów, chroniąc je przed uderzeniami bez utraty precyzji kierowania.



Nowa karoseria ProGraphix

Agresywna karoseria ProGraphix Stampede 4X4 jest już wstępnie pomalowana z nałożonymi naklejkami. Wytrzymałe wewnętrzne wzmocnienia utrzymują integralność nadwozia, a płozy dachowe zapewniają ochronę przed przewróceniem, aby nadwozie wyglądało nieskazitelnie.



Wytrzymałe ramiona zawieszenia

Uformowane z naszego najtwardszego materiału kompozytowego, wytrzymałe wahacze, zapewniają odpowiednią elastyczność, aby oprzeć się złamaniu nawet w niskich temperaturach! Od skateparków po 10-metrowe rampy, te wahacze wytrzymają nawet najbardziej wymagających kierowców, zapewniając nieprzerwaną zabawę za kierownicą.



Elementy zawieszenia Extreme

Stampede 4X4 wyposażony jest w zestaw Extreme Heavy Duty Upgrade Kit zapewniający najwyższą wytrzymałość i trwałość. Wsporniki osi, piasty C i bloki kierownicze wzmocnione są większą ilością materiału i mocniejszą konstrukcją.



Wzmocnione przednie i tylne zderzaki

Wytrzymałe, wzmocnione zderzaki chronią podwozie przed uderzeniami. Specjalnie zaprojektowany przedni zderzak zapewnia wysoki kąt natarcia, dzięki czemu Stampede 4X4 z łatwością pokonuje napotykane przeszkody.



Duże koła zębate 32T

Układ napędowy Stampede 4X4 zbudowany jest tak, aby poradzić sobie ze standardową mocą bezszczotkowych koni mechanicznych. Przekładnia czołowa ma duże zęby o skoku 32, co zapewnia całkowitą niezawodność bez względu na moc.



Sprzęgło poślizgowe Torque-Control

Opatentowana konstrukcja sprzęgła poślizgowego wykorzystuje półmetaliczne okładziny cierne i żebrowaną aluminiową tarczę dociskową do rozpraszania ciepła i zapewnienia stałej kontroli trakcji. Sprzęgło poślizgowe można łatwo regulować bez konieczności jego uprzedniego demontażu, a unikalna konstrukcja z trzema klockami przetestowana została w najmocniejszych pojazdach Traxxasa.



Wały napędowe MAXX Duty

Wały napędowe o ogromnej średnicy i zmodernizowane przeguby U są zbudowane tak, aby z łatwością obsługiwać ekstremalną moc napędu. Duże osie o średnicy 6mm są wpinane w dołączone stalowe sześciokąty kół, zapewniając niezrównaną wytrzymałość i trwałość.



Uszczelnione mechanizmy różnicowe ze stalową przekładnią

Sprawdzone przednie i tylne olejowe mechanizmy różnicowe wykorzystują stalowe przekładnie wewnętrzne dla maksymalnej trwałości. Silikonowe uszczelki i pierścienie uszczelniające X-ring pozwalają na dostosowanie ilości blokady poprzez zmianę lepkości płynu wewnątrz dyferencjału.


UWAGA! Model nie zawiera zasilania nadajnika (4xAA), pakietu napędowego oraz ładowarki pakietu.

Rekomendowane pakiety napędowe:
pakiet NiMh 8,4V
pakiet LiPo 7,4V


Dane techniczne:
skala: 1:10
długość: 454mm
rozstaw osi: 295mm
szerokość: 333mm
wysokość: 212mm

Inne produkty z tej kategorii

Zapytaj nas o ten produkt

weryfikator