Zestaw Bezszczotkowy COMBO XR10 JUSTOCK 1:10 3650 25,5T G2 - HOBBYWING

Zestaw Bezszczotkowy COMBO XR10 JUSTOCK 1:10 3650 25,5T G2 - HOBBYWING

Cena: 399,00 zł

dodaj do koszyka

Wysyłka tego produktu od : 0,00 zł

Zestaw COMBO, zapewniający najlepszą wydajność - ESC seri XERUN z wbudowanym BEC, zintegrowanym radiatorem o maksymalnej wydajności oraz silnikiem JUSTOCK G2 SENSORED

Regulator obrotów XERUN XR10 JUSTOCK - czarny

  •     Zwarta konstrukcja dla łatwej instalacji.
  •     Kompatybilny z silnikami sensorowanymi jak i bez sensorów. W trybie czujnika jest kompatybilny z większością popularnych silników dostępnych na rynku. W trybie bezczujnikowym jest kompatybilny z 99% silników trójfazowych dostępnych na rynku.
  •     Aluminiowa górna pokrywa z doskonałym rozpraszaniem ciepła i dużą trwałością.
  •     Czas został ustalony na ZERO-boost. Zapewnia to, że wszyscy uczestnicy wyścigów mają ten sam system. To naprawdę ważne na wyścigach klasy STOCK.
  •     Proporcjonalny hamulec z 4 etapami maksymalnej siły hamulca, 8 poziomów przyspieszania i hamowania, 4 litery poziomy wstępnej siły hamowania.
  •     9 poziomów przyspieszenia od "miękkiego" do "agresywnego" dla różnych typów samochodów, opon i rodzaju torów.
  •     Większa ochrona: zabezpieczenie przed zatorami silnika, zabezpieczenie przed przeciążeniem, niskim napięciem, zabezpieczenie termiczne i zabezpieczenie przed awarią.
  •     Klucz programowania ESC przywraca ustawienia fabryczne.
  •     Zaawansowane programowanie za pomocą przenośnej karty programowej LED lub wielofunkcyjnego programatora LCD.
  •     Aktualizacja oprogramowania układowego za pomocą wielofunkcyjnego programatora LCD firmy HOBBYWING.

Silnik bezszczotkowy JUSTOCK 3650 SD 25,5T - czarny

  •     Aluminiowa obudowia, wysokoobrotowe łożyska, wirnik o trwałej budowie zapewnia doskonałą wydajność i trwałość.
  •     Wbudowany czujnik Halla z dużą dokładnością na tylnej ścianie silnika w połączeniu z wyważeniem wirnika gwarantuje użytkownikowi sprawne i liniowe zasilanie
  •     Uszczelnienie silikonowe typu "O-ring" montowane pomiędzy tylną powierzchnią silnika i stojanem pomaga utrzymać ciepło wewnątrz obudowy silnika, jednocześnie zapobiegając przedostawaniu się kurzu do czujnika Halla.
  •     Konektory gold 3.5mm o niskiej impedancji są przylutowane tak, aby zapewnić łatwą obsługę i trwałe połączenie między ESC i silnika.
  •     Konstrukcja silnika ułatwiająca czyszczenie i konserwację może skutecznie przedłużyć jego żywotność i poprawić wydajność operacyjną.
  •     Silnik ten jest idealnie dopasowany do elektronicznego sterownika XR10-Justock ESC dla wszystkich wyścigów SPEC ZERO i jest kompatybilny z innymi sterownikami elektronicznymi Hobbywing, w tym innymi markami ESC.
  •     Silnik JUSTOCK ma zastosowanie do wszystkich samochodów 1/10, 1/12 on-road i off-road.
  •     Idealny dla STOCK lub Sport, ale może również być dobrym wyborem dla początkującego treningu.
  •     Konstrukcja silnika jest zgodna ze specyfikacjami IFMAR i ROAR.

Parametry ESC:

  • Prąd ciągły [A] - 60
  • Max. prąd szczytowy [A] - 380
  • NiXX komórki - 6 - 9
  • Komórki LiXX - 2 - 3
  • Długość [mm] -  33
  • Szerokość [mm] - 31,5
  • Wysokość [mm] - 28
  • Waga [g] - 46
  • Regulacja dwukierunkowa
  • Hamulec - Tak
  • Wejście czujnika - Tak
  • Programowalne - Tak
  • Napięcie BEC [V] - 6
  • Prąd BEC [A] - 2
  Parametry silnika:

  • Średnica [mm] - 36
  • Długość [mm] - 52,5
  • Ciężar [g] - 179
  • Średnica wału [mm] - 3.17
  • Średnica wirnika nośnego [mm] - 7 - 12,3
  • Zasilanie [V] - 7.4-11,1
  • Zasilanie ogniw LiXX - 2 - 3
  • Prędkość na Volt [obr / min] - 1550
  • Moc silnika [W] - 820
  • Max. prąd szczytowy [A] - 23
  • Rezystancja wewnętrzna [mOhm] - 105,5

Inne produkty z tej kategorii

Zapytaj nas o ten produkt

weryfikator