F9F-2 PANTHER 1:72 - HASEGAWA B12-00242

F9F-2 PANTHER 1:72 - HASEGAWA B12-00242
  • Dostępna ilość:
  • Producent: Hasegawa

Cena: 44,00 zł

dodaj do koszyka

Wysyłka tego produktu od : 20,00 zł

Model plastikowy do sklejania. Jeżeli szczegółowe zdjęcia zawartości nie pokazują inaczej, zestaw NIE zawiera kleju, farb i ewentualnych narzędzi, a wyłącznie elementy modelu i kalkomanie (jeśli występuje).

Grumman F9F Panther to pierwszy odrzutowy samolot mysliwski wyprodukowany w zakładach Grummana, a drugi myśliwiec odrzutowy na służbie USNavy, swój pierwszy lot odbył w 1947r. Napęd samolotu stanowił silnik turboodrzutowy J42 Rolls-Royce. Charakterystyczną cechą wyglądu "Pantery" są zbiorniki paliwa zamontowane na stałe na końcu skrzydeł. Samoloty tego typu służyły w czasie wojny koreañskiej, piloci latający na nich łącznie zestrzelili sześć Migow 15 tracąc przy tym tylko jedną maszynę pomimo teoretycznie znacznej przewagi samolotu radzieckiego. F9F były podstawowymi myśliwcami i samolotami szturmowymi US Navy w czasie konfliktu koreańskiego. "Pantery" zostały wycofane ze służby czynnej w Stanach Zjednoczonych w 1956r. ale w roli samolotów szkoleniowych służyły do 1958r. Wersją rozwojową F9F Panther był samolot Grumman F9F Coguar. 24 samoloty tego typu zostały zakupione w 1958r. przez marynarkę wojenną Argentyny. Planowano ich użycie na lotniskowcu ARA Independencia ale z powodu zbyt słabych katapult na tym okręcie wszystkie argentyńskie "Pantery" używały wyłącznie lotnisk lądowych. Zostały wycofane ze służby w 1969r. z powodu braku części zamiennych.

Grumman F9F Panther to amerykański, jednoilnikowy, pokładowy samolot myœliwski. Oblot prototypu miał miejsce w 1947 roku, a do jednostek liniowych F9F wszedł tuż przed wybuchem wojny koreańskiej. Seryjne F9F były napędzane licencyjnymi silnikami Rolls-Royce RB.44 Tay (amerykańskie oznaczenie: Pratt-Whitney J48-P-2). W sumie powstało 1382 egzemplarze tego udanego samolotu pokładowego. Brał on czynny i aktywny udział w czasie wojny koreańskiej, gdzie walczšcy na nim piloci zanotowali kilka zestrzeleń Mig-ów 15. F9F stał się podstawowym myœliwcem pokładowym US Navy oraz głównš maszynš szturmowš Korpusu Piechoty Morskiej w toku tego konfliktu. Latali na nich przyszli astronauci: John Glenn oraz Neil Armstrong. Samoloty zostały wycofane z linii w 1956 roku. Dane techniczne: Prędkoœć maksymalna: 925 km/h, prędkoœć wznoszenia: 26,1 m/s, pułap maksymalny 13600 m, zasięg maksymalny: 2100 km, uzbrojenie: stałe-4 działka M2 kal.20mm, podwieszane-do 908 kg bomb lub rakiet.

Inne produkty z tej kategorii

Zapytaj nas o ten produkt

weryfikator