Traxxas Disruptor Motorówka Zdalnie Sterowana Różowa 756mm | 106064-4 TRAXXAS
- Dostępność: na zamówienie
- Dostępna ilość:
- Producent: Traxxas
Cena: 1 538,00 zł
Wysyłka tego produktu od : 0,00 zł
Traxxas Disruptor Motorówka Zdalnie Sterowana Bezszczotkowa
różowa
Pełna moc! Nieprzerwana zabawa!
Całkowicie nowa motorówka Traxxas Disruptor 4S to łódź, której nic nie powstrzyma. Zabawa zaczyna się, gdy dociśniesz przepustnicę, a Disruptor ostro ruszy do prędkości ponad 40 mil na godzinę (65km/h) na jednym akumulatorze LiPo 4S 14,8V. Mając 756mm długości, Disruptor ma idealny rozmiar, by być szybkim i zwinnym na małych stawach, a także stabilnym na otwartej wodzie. Disruptor został specjalnie zbudowany przez Traxxasa do najbardziej szalonych akrobacji i niepowstrzymanej zabawy — wszystko z samonastawnym zabezpieczeniem Rapid Right - wyrównującym motorówkę w razie jej odwrócenia na plecy.
Zabezpieczenie Rapid Right Security
Nie ma potrzeby zwalniania przepustnicy ani zmniejszania zabawy dzięki Rapid Right Security. Wykorzystaj w pełni bezszczotkową moc silnika Velineon 4S w dowolnym czasie i miejscu. Jeśli Disruptor wyląduje na plecach, zastosowanie pełnego gazu wstecznego wyprostuje łódź niemal natychmiast i pozwoli Ci wrócić do akcji.
Zwinne prowadzenie
Idealnie dobrany kadłub Disruptora zapewnia zwinne prowadzenie na ciasnych zakrętach z równie imponującą prędkością 40+ MPH. Nowa konstrukcja o niskim środku ciężkości koncentruje ciężar wewnątrz wzdłuż linii środkowej, zapewniając idealne rozłożenie ciężaru. Naciśnij gaz, a Disruptor szybko wejdzie w ślizg dzięki błyskawicznym refleksom i stabilności przy dużej prędkości.
Nowy System Zasilania 4S
Bezszczotkowy system zasilania Velineon VXL-4S Marine to czysta konstrukcja zoptymalizowana pod kątem dostarczania maksymalnego ciągu na pojedynczej baterii LiPo 4S. Zupełnie nowy bezszczotkowy silnik outrunner to model wydajności i mocy, łączący potężny moment obrotowy z dużą prędkością obrotową. Dwa niezależne systemy chłodzenia wodnego utrzymują temperaturę pod kontrolą, zapewniając maksymalny czas pracy.
Kadłub ABS formowany wtryskowo
Kadłub ABS Disruptora zapewnia doskonałą wytrzymałość i sztywność wymaganą dla bezszczotkowych silników wysokonapięciowych bez nadmiernej masy. Unikatowa konstrukcja formowana wtryskowo obejmuje wiele kratownic i grzbietów podporowych zapewniających wyjątkową wytrzymałość. Formowane wypustki zabezpieczają wyjmowaną tackę na elektronikę na miejscu przy użyciu minimalnej ilości sprzętu, co dodatkowo zmniejsza masę motorówki.
Kadłub o wysokiej wydajności
26-calowy formowany wtryskowo kadłub ABS Disruptora zapewnia niesamowitą wytrzymałość w konstrukcji głębokiego V, tnącej fale. Precyzyjnie uformowane szczegóły poszycia w dolnym kadłubie zwiększają precyzję prowadzenia i stabilność Disruptora. Zwiększona sztywność kadłuba zapewnia również doskonałe uszczelnienie luku i odrzucanie wody.
Uszczelniona Pokrywa Zatrzaskowa
Cztery nakrętki blokujące mocno trzymają właz Disruptora na miejscu i zwalniają go w ciągu kilku sekund za pomocą szybkiego obrotu dołączonego narzędzia. Sztywny wtryskowo formowany właz ściśle przylega do uszczelki piankowej, aby zapobiec przedostawaniu się wody. Bez względu na to, jak szalone wykonujesz akrobacje, właz pozostaje bezpiecznie zablokowany, dopóki go nie zwolnisz.
System zasilania VXL-4S Marine
Dzięki tylko jednej baterii Traxxas 4S LiPo, Disruptor przecina wodę z prędkością do ponad 40 mil na godzinę. Dla początkujących lub okazjonalnych żeglarzy opatentowany tryb treningowy Traxxas zmniejsza moc maksymalną o 50%. Disruptor jest również kompatybilny z bateriami LiPo 2S i 3S, co zapewnia bardziej relaksującą jazdę z nieco mniejszą prędkością maksymalną.
Wyjmowana tacka na elektronikę
Elektronika i układ zasilania Disruptora są bezpiecznie przykręcone do sztywnej tacy, co ułatwia ich wyjmowanie i konserwację. Odłącz układ kierowniczy, elastyczny kabel i rurę uszczelniającą, a następnie wyjmij śruby, aby wyjąć całą jednostkę. Żadna inna łódź nie zapewnia tak łatwego dostępu do wnętrza kadłuba i elektroniki.
System radiowy TQ
System radiowy TQ 2,4 GHz pozwala skupić się na zabawie, nie martwiąc się o zakłócenia ze strony innych łodzi. Zaawansowane programowanie radia TQ zapewnia kontrolę dalekiego zasięgu z płynną, bezbłędną pracą, a jego ergonomiczna konstrukcja jest wygodna podczas całodniowego pływania.
Elektronika chłodzona wodą
Podwójne wloty wody pod kadłubem niezależnie przesyłają wodę chłodzącą do silnika i ESC. Duży, żebrowany radiator z wewnętrznym kanałem wodnym chłodzi ESC po każdym uruchomieniu, zapewniając dłuższą zabawę na wodzie. Obrobiony maszynowo aluminiowy uchwyt silnika chłodzonego wodą odprowadza ciepło od elektroniki, aby utrzymać temperaturę pod kontrolą.
Śruba napędowa o wysokiej wydajności
Śruba Disruptora szybko wprowadza łódź w ślizg, aby osiągnąć maksymalną prędkość przy najmniejszym poborze prądu. Inżynierowie Traxxasa przetestowali niezliczone konfiguracje śrub, aby znaleźć idealną równowagę między wydajnością, efektywnością i trwałością. Formowana konstrukcja kompozytowa sprawia, że śruba jest lekka i wytrzymała, a dodatkowo nie wymaga wyważania ani ostrzenia.
Osprzęt aluminiowy o wysokiej wytrzymałości
Ster i kolumna napędowa Disruptora są obrabiane z wytrzymałego aluminium serii 6000 dla maksymalnej wytrzymałości, a następnie anodowane na żywy niebieski kolor dla niepowtarzalnego wyglądu Traxxasa. Kolumna napędowa wykorzystuje specjalne olejowane tuleje dla zapewnienia odporności na korozję.
Okucia sześciokątne ze stali nierdzewnej
Disruptor wykorzystuje odporne na korozję śruby i okucia ze stali nierdzewnej oraz niklowane nakrętki, co zapewnia atrakcyjny wygląd, łatwą konserwację i długotrwałą wydajność.
Klapy trymujące i stateczniki skrętu ze stali nierdzewnej
Podwójne klapy trymujące i stateczniki skrętu są kluczowe dla osiągów Disruptora przy dużych prędkościach. Części są precyzyjnie wycinane i gięte ze stali nierdzewnej, aby były odporne na korozję. Zapewniają agresywne „gryzienie” podczas pokonywania zakrętów i właściwe położenie kadłuba przy ekstremalnych prędkościach.
Podwójne wloty i wyloty wody
Podwójne wloty wody w kadłubie kierują wodę chłodzącą do silnika i ESC niezależnie. Opływowa płyta z podwójnym wylotem na pawęży odprowadza wodę z tyłu łodzi.
System zatrzaskowy
Disruptor jest fabrycznie wyposażony w wytrzymałe, niskoprofilowe nakrętki włazu, aby sztywno zamocować pokrywę ABS. Szybki obrót dołączonym narzędziem do nakrętek włazu zapewnia pełny dostęp do kadłuba. Disruptor zawiera również zestaw opcjonalnych nakrętek skrzydełkowych do szybkiej instalacji i demontażu bez użycia dodatkowych narzędzi.
Grafika kadłuba
Odważna grafika Disruptora robi wrażenie na jeziorze, a jej niestandardowy wygląd nie jest w stanie dorównać nawet profesjonalnym malarzom. Nie jest wymagane malowanie; wszystkie grafiki są nałożone fabrycznie, aby Disruptor mógł zostać szybko wyjęty z pudełka i od razu wrzucony do wody.
Konstrukcja głębokiego V (Deep-V)
Disruptor ma idealny rozmiar do zabawy dzięki lekkiemu i zwrotnemu kadłubowi 26″. Konstrukcja kadłuba Deep-V zapewnia dodatkową stabilność na wzburzonej wodzie i szybko oraz sprawnie wchodzi w ślizg, zapewniając maksymalne przyspieszenie i prędkość.
Elastyczny wał napędowy
Oryginalnie zaprojektowany do niesamowitej mocy 6S, układ napędowy Flex Cable Disruptora jest wydajny, niezawodny i gotowy na całodniową zabawę. Tacka na elektronikę Disruptora przesuwa silnik dalej w kierunku pawęży, zapewniając krótszą i bardziej bezpośrednią drogę do śruby.
Wodoodporne serwo o wysokim momencie obrotowym
Disruptor wymaga mocnego serwa sterującego, aby uzyskać responsywną wydajność, a Traxxas spełnia to zadanie dzięki serwu o wysokim momencie obrotowym #2056. Uszczelki pierścieniowe sprawiają, że serwo jest całkowicie wodoodporne, a do dyspozycji masz mnóstwo siły sterującej z momentem obrotowym 5,76 kg-cm.
Szybkozłączka wału
Szybkozłączka zaciskowa mocno trzyma wał napędowy Disruptora i idealnie centruje go względem wału wyjściowego silnika, zapewniając płynną i wydajną pracę. Zacisk zwalnia się szybko po przekręceniu dołączonych kluczy, co ułatwia konserwację motorówki. Po poluzowaniu śruby i wału po prostu się wysuwają, co ułatwia utrzymanie Disruptora w szczytowej formie.
Odbiornik 3-kanałowy z zabezpieczeniem Fail-Safe
W przypadku utraty sygnału z powodu przypadkowego wyłączenia nadajnika lub rozładowania baterii odbiornik automatycznie przywraca przepustnicę do położenia neutralnego i utrzymuje ostatnio zadaną pozycję kierownicy. Programowanie Fail-Safe jest wygodnie wbudowane i nie wymaga aktywacji.
Silnik bezszczotkowy Outrunner
Silnik bezszczotkowy Outrunner Disruptor jest zoptymalizowany pod kątem maksymalnej mocy i wydajności przy wysokich obrotach w zastosowaniach morskich dzięki magnesom neodymowym spiekanym w bardzo wysokiej temperaturze, precyzyjnie wyważonemu wirnikowi i łożyskom kulkowym o dużej prędkości.
Uszczelniona komora odbiornika
Opatentowana wodoodporna komora odbiornika Traxxas prowadzi przewody starannie przez specjalną wodoszczelną uszczelkę. Niebieski pierścień uszczelniający umożliwia łatwy dostęp do skrzynki odbiornika bez utraty jej właściwości uszczelniających.
Wodoodporna elektronika
Wodoodporna elektronika jest koniecznością w środowisku wodnym. Elektronika Traxxas jest całkowicie wodoodporna (a nawet odporna nie tylko na wodę). Regulator prędkości, serwo i odbiornik wyposażone są w solidną ochronę wodoodporną, zapewniającą niezawodną pracę, na którą możesz liczyć.
Kontroler prędkości VXL-4S Marine
VXL-4S Marine ESC wykorzystuje pojedynczą baterię LiPo 4S 14,8 V dla maksymalnej prędkości 40+MPH (kompatybilna również z bateriami LiPo 3S i 2S). VXL-4S Marine ma duży aluminiowy radiator ze zintegrowanym chłodzeniem wodnym dla niezawodnej pracy przez cały dzień. Opatentowany tryb treningowy Traxxas może być używany do ograniczenia mocy do 50% dla początkujących Modelarzy.
Wbudowana wyporność
Wbudowane wypełnienie piankowe Disruptora zapewnia utrzymywanie się łodzi na powierzchni w niesprzyjających warunkach. Oprócz tego, że Disruptor jest praktycznie niezatapialny, dopasowana wkładka piankowa dodaje dziobowi dodatkowej sztywności.
Zestaw zawiera:
Pełna moc! Nieprzerwana zabawa!
Całkowicie nowa motorówka Traxxas Disruptor 4S to łódź, której nic nie powstrzyma. Zabawa zaczyna się, gdy dociśniesz przepustnicę, a Disruptor ostro ruszy do prędkości ponad 40 mil na godzinę (65km/h) na jednym akumulatorze LiPo 4S 14,8V. Mając 756mm długości, Disruptor ma idealny rozmiar, by być szybkim i zwinnym na małych stawach, a także stabilnym na otwartej wodzie. Disruptor został specjalnie zbudowany przez Traxxasa do najbardziej szalonych akrobacji i niepowstrzymanej zabawy — wszystko z samonastawnym zabezpieczeniem Rapid Right - wyrównującym motorówkę w razie jej odwrócenia na plecy.
Zabezpieczenie Rapid Right Security
Nie ma potrzeby zwalniania przepustnicy ani zmniejszania zabawy dzięki Rapid Right Security. Wykorzystaj w pełni bezszczotkową moc silnika Velineon 4S w dowolnym czasie i miejscu. Jeśli Disruptor wyląduje na plecach, zastosowanie pełnego gazu wstecznego wyprostuje łódź niemal natychmiast i pozwoli Ci wrócić do akcji.
Zwinne prowadzenie
Idealnie dobrany kadłub Disruptora zapewnia zwinne prowadzenie na ciasnych zakrętach z równie imponującą prędkością 40+ MPH. Nowa konstrukcja o niskim środku ciężkości koncentruje ciężar wewnątrz wzdłuż linii środkowej, zapewniając idealne rozłożenie ciężaru. Naciśnij gaz, a Disruptor szybko wejdzie w ślizg dzięki błyskawicznym refleksom i stabilności przy dużej prędkości.
Nowy System Zasilania 4S
Bezszczotkowy system zasilania Velineon VXL-4S Marine to czysta konstrukcja zoptymalizowana pod kątem dostarczania maksymalnego ciągu na pojedynczej baterii LiPo 4S. Zupełnie nowy bezszczotkowy silnik outrunner to model wydajności i mocy, łączący potężny moment obrotowy z dużą prędkością obrotową. Dwa niezależne systemy chłodzenia wodnego utrzymują temperaturę pod kontrolą, zapewniając maksymalny czas pracy.
Kadłub ABS formowany wtryskowo
Kadłub ABS Disruptora zapewnia doskonałą wytrzymałość i sztywność wymaganą dla bezszczotkowych silników wysokonapięciowych bez nadmiernej masy. Unikatowa konstrukcja formowana wtryskowo obejmuje wiele kratownic i grzbietów podporowych zapewniających wyjątkową wytrzymałość. Formowane wypustki zabezpieczają wyjmowaną tackę na elektronikę na miejscu przy użyciu minimalnej ilości sprzętu, co dodatkowo zmniejsza masę motorówki.
Kadłub o wysokiej wydajności
26-calowy formowany wtryskowo kadłub ABS Disruptora zapewnia niesamowitą wytrzymałość w konstrukcji głębokiego V, tnącej fale. Precyzyjnie uformowane szczegóły poszycia w dolnym kadłubie zwiększają precyzję prowadzenia i stabilność Disruptora. Zwiększona sztywność kadłuba zapewnia również doskonałe uszczelnienie luku i odrzucanie wody.
Uszczelniona Pokrywa Zatrzaskowa
Cztery nakrętki blokujące mocno trzymają właz Disruptora na miejscu i zwalniają go w ciągu kilku sekund za pomocą szybkiego obrotu dołączonego narzędzia. Sztywny wtryskowo formowany właz ściśle przylega do uszczelki piankowej, aby zapobiec przedostawaniu się wody. Bez względu na to, jak szalone wykonujesz akrobacje, właz pozostaje bezpiecznie zablokowany, dopóki go nie zwolnisz.
System zasilania VXL-4S Marine
Dzięki tylko jednej baterii Traxxas 4S LiPo, Disruptor przecina wodę z prędkością do ponad 40 mil na godzinę. Dla początkujących lub okazjonalnych żeglarzy opatentowany tryb treningowy Traxxas zmniejsza moc maksymalną o 50%. Disruptor jest również kompatybilny z bateriami LiPo 2S i 3S, co zapewnia bardziej relaksującą jazdę z nieco mniejszą prędkością maksymalną.
Wyjmowana tacka na elektronikę
Elektronika i układ zasilania Disruptora są bezpiecznie przykręcone do sztywnej tacy, co ułatwia ich wyjmowanie i konserwację. Odłącz układ kierowniczy, elastyczny kabel i rurę uszczelniającą, a następnie wyjmij śruby, aby wyjąć całą jednostkę. Żadna inna łódź nie zapewnia tak łatwego dostępu do wnętrza kadłuba i elektroniki.
System radiowy TQ
System radiowy TQ 2,4 GHz pozwala skupić się na zabawie, nie martwiąc się o zakłócenia ze strony innych łodzi. Zaawansowane programowanie radia TQ zapewnia kontrolę dalekiego zasięgu z płynną, bezbłędną pracą, a jego ergonomiczna konstrukcja jest wygodna podczas całodniowego pływania.
Elektronika chłodzona wodą
Podwójne wloty wody pod kadłubem niezależnie przesyłają wodę chłodzącą do silnika i ESC. Duży, żebrowany radiator z wewnętrznym kanałem wodnym chłodzi ESC po każdym uruchomieniu, zapewniając dłuższą zabawę na wodzie. Obrobiony maszynowo aluminiowy uchwyt silnika chłodzonego wodą odprowadza ciepło od elektroniki, aby utrzymać temperaturę pod kontrolą.
Śruba napędowa o wysokiej wydajności
Śruba Disruptora szybko wprowadza łódź w ślizg, aby osiągnąć maksymalną prędkość przy najmniejszym poborze prądu. Inżynierowie Traxxasa przetestowali niezliczone konfiguracje śrub, aby znaleźć idealną równowagę między wydajnością, efektywnością i trwałością. Formowana konstrukcja kompozytowa sprawia, że śruba jest lekka i wytrzymała, a dodatkowo nie wymaga wyważania ani ostrzenia.
Osprzęt aluminiowy o wysokiej wytrzymałości
Ster i kolumna napędowa Disruptora są obrabiane z wytrzymałego aluminium serii 6000 dla maksymalnej wytrzymałości, a następnie anodowane na żywy niebieski kolor dla niepowtarzalnego wyglądu Traxxasa. Kolumna napędowa wykorzystuje specjalne olejowane tuleje dla zapewnienia odporności na korozję.
Okucia sześciokątne ze stali nierdzewnej
Disruptor wykorzystuje odporne na korozję śruby i okucia ze stali nierdzewnej oraz niklowane nakrętki, co zapewnia atrakcyjny wygląd, łatwą konserwację i długotrwałą wydajność.
Klapy trymujące i stateczniki skrętu ze stali nierdzewnej
Podwójne klapy trymujące i stateczniki skrętu są kluczowe dla osiągów Disruptora przy dużych prędkościach. Części są precyzyjnie wycinane i gięte ze stali nierdzewnej, aby były odporne na korozję. Zapewniają agresywne „gryzienie” podczas pokonywania zakrętów i właściwe położenie kadłuba przy ekstremalnych prędkościach.
Podwójne wloty i wyloty wody
Podwójne wloty wody w kadłubie kierują wodę chłodzącą do silnika i ESC niezależnie. Opływowa płyta z podwójnym wylotem na pawęży odprowadza wodę z tyłu łodzi.
System zatrzaskowy
Disruptor jest fabrycznie wyposażony w wytrzymałe, niskoprofilowe nakrętki włazu, aby sztywno zamocować pokrywę ABS. Szybki obrót dołączonym narzędziem do nakrętek włazu zapewnia pełny dostęp do kadłuba. Disruptor zawiera również zestaw opcjonalnych nakrętek skrzydełkowych do szybkiej instalacji i demontażu bez użycia dodatkowych narzędzi.
Grafika kadłuba
Odważna grafika Disruptora robi wrażenie na jeziorze, a jej niestandardowy wygląd nie jest w stanie dorównać nawet profesjonalnym malarzom. Nie jest wymagane malowanie; wszystkie grafiki są nałożone fabrycznie, aby Disruptor mógł zostać szybko wyjęty z pudełka i od razu wrzucony do wody.
Konstrukcja głębokiego V (Deep-V)
Disruptor ma idealny rozmiar do zabawy dzięki lekkiemu i zwrotnemu kadłubowi 26″. Konstrukcja kadłuba Deep-V zapewnia dodatkową stabilność na wzburzonej wodzie i szybko oraz sprawnie wchodzi w ślizg, zapewniając maksymalne przyspieszenie i prędkość.
Elastyczny wał napędowy
Oryginalnie zaprojektowany do niesamowitej mocy 6S, układ napędowy Flex Cable Disruptora jest wydajny, niezawodny i gotowy na całodniową zabawę. Tacka na elektronikę Disruptora przesuwa silnik dalej w kierunku pawęży, zapewniając krótszą i bardziej bezpośrednią drogę do śruby.
Wodoodporne serwo o wysokim momencie obrotowym
Disruptor wymaga mocnego serwa sterującego, aby uzyskać responsywną wydajność, a Traxxas spełnia to zadanie dzięki serwu o wysokim momencie obrotowym #2056. Uszczelki pierścieniowe sprawiają, że serwo jest całkowicie wodoodporne, a do dyspozycji masz mnóstwo siły sterującej z momentem obrotowym 5,76 kg-cm.
Szybkozłączka wału
Szybkozłączka zaciskowa mocno trzyma wał napędowy Disruptora i idealnie centruje go względem wału wyjściowego silnika, zapewniając płynną i wydajną pracę. Zacisk zwalnia się szybko po przekręceniu dołączonych kluczy, co ułatwia konserwację motorówki. Po poluzowaniu śruby i wału po prostu się wysuwają, co ułatwia utrzymanie Disruptora w szczytowej formie.
Odbiornik 3-kanałowy z zabezpieczeniem Fail-Safe
W przypadku utraty sygnału z powodu przypadkowego wyłączenia nadajnika lub rozładowania baterii odbiornik automatycznie przywraca przepustnicę do położenia neutralnego i utrzymuje ostatnio zadaną pozycję kierownicy. Programowanie Fail-Safe jest wygodnie wbudowane i nie wymaga aktywacji.
Silnik bezszczotkowy Outrunner
Silnik bezszczotkowy Outrunner Disruptor jest zoptymalizowany pod kątem maksymalnej mocy i wydajności przy wysokich obrotach w zastosowaniach morskich dzięki magnesom neodymowym spiekanym w bardzo wysokiej temperaturze, precyzyjnie wyważonemu wirnikowi i łożyskom kulkowym o dużej prędkości.
Uszczelniona komora odbiornika
Opatentowana wodoodporna komora odbiornika Traxxas prowadzi przewody starannie przez specjalną wodoszczelną uszczelkę. Niebieski pierścień uszczelniający umożliwia łatwy dostęp do skrzynki odbiornika bez utraty jej właściwości uszczelniających.
Wodoodporna elektronika
Wodoodporna elektronika jest koniecznością w środowisku wodnym. Elektronika Traxxas jest całkowicie wodoodporna (a nawet odporna nie tylko na wodę). Regulator prędkości, serwo i odbiornik wyposażone są w solidną ochronę wodoodporną, zapewniającą niezawodną pracę, na którą możesz liczyć.
Kontroler prędkości VXL-4S Marine
VXL-4S Marine ESC wykorzystuje pojedynczą baterię LiPo 4S 14,8 V dla maksymalnej prędkości 40+MPH (kompatybilna również z bateriami LiPo 3S i 2S). VXL-4S Marine ma duży aluminiowy radiator ze zintegrowanym chłodzeniem wodnym dla niezawodnej pracy przez cały dzień. Opatentowany tryb treningowy Traxxas może być używany do ograniczenia mocy do 50% dla początkujących Modelarzy.
Wbudowana wyporność
Wbudowane wypełnienie piankowe Disruptora zapewnia utrzymywanie się łodzi na powierzchni w niesprzyjających warunkach. Oprócz tego, że Disruptor jest praktycznie niezatapialny, dopasowana wkładka piankowa dodaje dziobowi dodatkowej sztywności.
Zestaw zawiera:
- Model Motorówki Traxxas Distuptor
- Aparaturę 2,4GHz
- Instrukcję w j. ang.
Niezbędne do uruchomienia (brak w zestawie):
- Pakiet Napędowy LiPo 4S 14,8V
- Ładowarka wybranego pakietu
- 4x baterie AA (do zasilania nadajnika)
| Długość kadłuba |
666mm |
| Długość całkowita |
756mm |
| Szerokość |
194mm |
| Wysokość |
150mm |
| Waga (bez akumulatora) |
1,66kg |
| Średnica śruby |
42mm |
| Skok śruby |
59mm |
| Wymiary komory akumulatora |
180x49mm |
