Samochód Zdalnie Sterowany Challenger Pro Crawler Zielony 1/10 | RGT-EX86170PRO-1 RGT
- Dostępność: na zamówienie
- Dostępna ilość:
- Producent: RGT
Cena: 2 069,00 zł
Wysyłka tego produktu od : 0,00 zł
Samochód Zdalnie Sterowany Challenger Pro Crawler 1/10
zielony
W pełni zmontowany zdalnie sterowany pojazd ekspedycyjny RC z systemem FOC, z trójfazowym silnikiem bezszczotkowym i mocnym wspomaganiem układu kierowniczego dla zaawansowanych Kierowców. Model wyposażony jest w osie portalowe, 2-biegową skrzynię biegów z systemem DIG, zamykany tylny stabilizator, serwo, wciągarkę itp. Zestaw zawiera 8-kanałową aparaturę RC 2,4 GHz. Bez akumulatora napędowego i ładowarki. Zielona karoseria.

RGT Challanger Pro
Od czasu premiery pod koniec 2022 r. RGT Challenger zyskał wielu fanów dzięki swojej mocnej konfiguracji i doskonałym właściwościom jezdnym. Dlatego RGT zdecydowało się zaoferować ulepszoną wersję tego modelu z jeszcze większym wyposażeniem. Challenger PRO napędzany jest systemem AC FOC firmy Hobbywing (WP Fusion BLSYS dla Crawler-540 SPEC-RTR), który charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym przy niskich prędkościach i doskonałą liniowością. Silnik pracuje płynnie i cicho, zapewnia doskonałą wodoodporność, pyłoszczelność i z łatwością radzi sobie w każdym klimacie, a także różnym typie terenu. Wyjście BEC 7,4 V / 3 A zapewnia większy moment obrotowy dla serwomechanizmu wysokiego napięcia.

Konstruktorzy skupili się także na redukcji masy, stosując nylonowe osie portalowe z przekładniami spiralnymi. Wersja PRO zachowała dwubiegową skrzynię biegów z systemem DIG, trybem napędu na przednie lub na cztery koła oraz tylną wyciągarką, ale dodała także elektroniczne odłączenie tylnego stabilizatora.

Wszystkie pięć serwomechanizmów ma metalowe przekładnie, a serwo sterujące zostało zwiększone do 35 kg-cm dzięki stalowym przekładniom i aluminiowej obudowie. Osłony przekładni przedniej suwnicy wykonane są z mosiądzu, aby zwiększyć masę nieresorowaną i poprawić zdolność pojazdu do wznoszenia się. Zmodernizowano także amortyzatory, zwiększając ich średnicę i wykończenie nano-tytanowe, co poprawia płynność tłumienia i zapewnia lepszą artykulację samochodu. Challenger PRO wykorzystuje oryginalną konstrukcję nadwozia i dodaje wielowarstwowe matowe wykończenie.

Najważniejsze cechy modelu:
W pełni zmontowany zdalnie sterowany pojazd ekspedycyjny RC z systemem FOC, z trójfazowym silnikiem bezszczotkowym i mocnym wspomaganiem układu kierowniczego dla zaawansowanych Kierowców. Model wyposażony jest w osie portalowe, 2-biegową skrzynię biegów z systemem DIG, zamykany tylny stabilizator, serwo, wciągarkę itp. Zestaw zawiera 8-kanałową aparaturę RC 2,4 GHz. Bez akumulatora napędowego i ładowarki. Zielona karoseria.
RGT Challanger Pro
Od czasu premiery pod koniec 2022 r. RGT Challenger zyskał wielu fanów dzięki swojej mocnej konfiguracji i doskonałym właściwościom jezdnym. Dlatego RGT zdecydowało się zaoferować ulepszoną wersję tego modelu z jeszcze większym wyposażeniem. Challenger PRO napędzany jest systemem AC FOC firmy Hobbywing (WP Fusion BLSYS dla Crawler-540 SPEC-RTR), który charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym przy niskich prędkościach i doskonałą liniowością. Silnik pracuje płynnie i cicho, zapewnia doskonałą wodoodporność, pyłoszczelność i z łatwością radzi sobie w każdym klimacie, a także różnym typie terenu. Wyjście BEC 7,4 V / 3 A zapewnia większy moment obrotowy dla serwomechanizmu wysokiego napięcia.
Konstruktorzy skupili się także na redukcji masy, stosując nylonowe osie portalowe z przekładniami spiralnymi. Wersja PRO zachowała dwubiegową skrzynię biegów z systemem DIG, trybem napędu na przednie lub na cztery koła oraz tylną wyciągarką, ale dodała także elektroniczne odłączenie tylnego stabilizatora.
Wszystkie pięć serwomechanizmów ma metalowe przekładnie, a serwo sterujące zostało zwiększone do 35 kg-cm dzięki stalowym przekładniom i aluminiowej obudowie. Osłony przekładni przedniej suwnicy wykonane są z mosiądzu, aby zwiększyć masę nieresorowaną i poprawić zdolność pojazdu do wznoszenia się. Zmodernizowano także amortyzatory, zwiększając ich średnicę i wykończenie nano-tytanowe, co poprawia płynność tłumienia i zapewnia lepszą artykulację samochodu. Challenger PRO wykorzystuje oryginalną konstrukcję nadwozia i dodaje wielowarstwowe matowe wykończenie.
Najważniejsze cechy modelu:
- Silnik montowany z przodu i 2-biegowa skrzynia biegów z obrotami wstecznymi
- Przełączanie między trybem AWD, FWD i DIG
- Elektroniczne odłączenie tylnego stabilizatora
- Osie portalowe z przekładniami redukcyjnymi i kątem skrętu 42 stopnie
- Przednie mosiężne osłony przekładni portalowej
- W komplecie z łożyskami kulowymi, trwałymi metalowymi zębatkami i sprzęgłem ciernym
- Zwiększone łożyskowanie wałów napędowych na osiach dzięki przekładniom spiralnym
- Regulowane amortyzatory olejowo-metalowe z wykończeniem nano-tytanowym
- Lakierowany korpus z leksanu w stylu retro z dwiema sekcjami, wielowarstwową powłoką z matowym wykończeniem, przezroczystymi okienkami, otwieraniem na zawiasach i wieloma akcesoriami
- Wbudowana wyciągarka z serwem 25kg-cm i funkcją swobodnego ciągnięcia
- Realistyczne koła 1,9 cala
- Hobbywing naprzemienny system FOC i mocne, wodoodporne serwo o udźwigu 35 kg-cm z metalowymi zębatkami i aluminiową obudową
- Radio 8-kanałowe 2,4 GHz z przyciskami do sterowania serwem skrzyni biegów, serwem DIG, serwem tylnego stabilizatora i wyciągarką
Zestaw RTR (Ready-To-Ride) zawiera:
- Model Challenger Pro Crawler 1/10
- Aparaturę RC 2,4 GHz
- Akcesoria
Niezbędne do uruchomienia modelu (brak w zestawie):
- pakiet napędowy LiPo 2S (7,4V) lub LiPo 3S (11,1V)
- ładowarka wybranego pakietu
- 4x bateria AA (do zasilania nadajnika)
Skala |
1/10 |
Rozstaw osi |
313mm |
Szerokość |
258mm |
Wysokość |
246mm |
Długość |
485mm |
Waga |
3,4kg |
Częstotliwość sterowania |
2,4GHz |
Przekładnie serwa |
metal |
Zasilanie |
LiPo 2S / LiPo 3S |